很多人都認為日系車大部分都是廉價的買菜車為主， 實際上它們除了雷克薩斯這樣的知名豪華品牌之外， 還能打造出媲美勞斯萊斯、賓利這種頂級豪車的作品！它就是豐田的真正旗艦——豐田世紀， 比起皇冠還更高級別的頂級豪車， 它也以日本的皇室座駕著稱， 甚至還是香港前特首董建華的座駕。 我們一起來近距離看看吧！
它的造型非常方正， 但是比起勞斯萊斯和賓利粗暴夸張的格柵設計， 它的車頭顯得更加氣派穩重， 鏤空的矩形格珊非常細膩， 中央鑲嵌了手工雕刻的專屬金鳳凰LOGO， 和普通的豐田車完全不是一個檔次的。
它的整體尺寸為5335/1930/1505mm， 軸距為3090mm， 整個側面顯得方正雄偉、四平八穩， 配合前面略高、后面略低的姿態， 顯得很端莊， 而且不會像勞斯萊斯那樣高傲， 沒有過多的閃亮裝潢便將這尊移動雕塑的尊貴質感修飾出來。
尾部也是非常方正， 尾燈的造型由左右對稱的三個方形光源構成， 搭配和車頭一樣的標識， 還有橫向展開的字母LOGO， 可以說是不怒自威。
它的內飾設計和仿古風格濃厚的勞斯萊斯顯得截然不同， 整個中控區域顯得非常簡約， T字形的設計看上去就像是兩個矩形， 搭配了大面積的實木面板。 除音響與空調實體按鍵之外， 便是一枚尺寸較小的中控觸屏。
駕駛功能區域更無任何花哨設計，
后排采用的是左右獨立的座椅設計， 而且表面包裹的不是傳統意義上的真皮， 而是非常細膩的羊絨， 配以坐姿可調、電動按摩等功能， 還有折疊辦公桌、獨立閱讀燈和20 揚聲器娛樂影音系統。
有趣的是， 它的后排多媒體系統是中央中置的獨立屏幕， 顯得別具一格， 前排座椅靠背隱藏了可以折疊的獨立腿托。
動力系統也是很有日系車的特色， 采用的是雷克薩斯LS同款的5.0 V8混動系統， 馬力可達439匹。 而且還有一系列的主動安全系統， 譬如碰撞預警、車道偏離預警、主動巡航等。 還有豪車必備的空氣懸掛。
可以說， 雖然它沒有勞斯萊斯、賓利這么大的名氣， 但是它古樸內斂的東方風格更有一種不怒自威的豪華感。 相比起價格幾乎兩倍于它的浮夸的紅旗L5， 你會更喜歡哪個呢？ 微信請關注：DIOScheping