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终于来了,2.5T+6AT,外观更动感,全新阿特兹这回真要火

現如今, 可能大部分人在購車選擇上都會優先考慮SUV車型。 不過, 除了SUV之外, 轎車領域的中級車其熱度一直不減, 畢竟中級車也是一個有著龐大消費群體的細分市場。 而在這個領域中, 有幾款車型其關注度一直不減, 像邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟等, 當然, 還有一款運動中級車, 該車便是馬自達阿特茲。

阿特茲作為運動中級車的代表, 雖然在銷量上表現一般, 但其在國內也有著非常不錯的口碑, 憑借著超高的顏值以及良好的操控, 讓該車脫穎而出。 而在近期, 海外媒體曝光一組全新阿特茲的實車圖, 和現款車型相比,

變化還是非常明顯。

全新阿特茲在外觀的變化主要集中在車頭, 采用了馬自達全新的設計風格, 中網由原來的橫向進氣格柵改成蜂窩網狀結構, 前臉看上去更加時尚動感。 此外, 周圍加入大量銀色鍍鉻飾條進行包裹, 看起來非常精致。 下方保險杠采用貫穿式設計, 并且加入了象征運動風格的前唇, 在運動感的營造上確實要比現款車型優秀不少。

車身側面, 基本和現款車型保持一致。 流暢動感的車身搭配上多輻式輪圈以及車尾微微上揚的小鴨尾的設計, 相信對年輕人而言, 確實有著極大的吸引力。 此外, 新車尾部也基本延續了現款的設計風格, 不過仔細看還是能發現一些微小的差異。

比如, 新款車型連接尾燈的銀色鍍鉻飾條相比現款做出了一定的調整,

當然, 這也意味著其尾燈造型也發生了改動。 此外, 新款車型車尾下方的黑色護板取消, 換上了銀色飾板, 看上去更加精致。

來到車內, 全新阿特茲在內飾上只進行了微調, 三幅式多功能方向盤造型簡約大氣, 儀表盤采用了全新的設計。 除此之外, 中控臺區域在布局上進行了一些調整, 像空調出風口尺寸進一步縮小, 整個內飾相比現款看上去更有高級感。

當然, 此次改款最讓人欣喜的當屬動力方面, 新車終于換裝上了2.5T創馳藍天發動機, 最大功率187千瓦, 峰值扭矩420牛米。 雖然最大功率較為一般, 但420牛米的峰值扭矩表現相當搶眼, 傳動系統全系匹配8擋手自一體變速箱。

全新馬自達阿特茲外觀、內飾和動力均有一定程度的升級。 更加年輕動感的外觀, 更有高級感的內飾以及更加強勁的動力, 讓其競爭力得到大幅提升, 期待其未來有不錯的市場表現。

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