眾所周知在BBA中價格最貴的就是奔馳， 其次就是寶馬和奧迪了。 四十萬的預算， 很多人第一時間就想到了BBA， 在入門級的豪華車型中， 寶馬注重操控， 奧迪講究整車質感， 四驅系統比較突出， 奔馳講究氣質， 豪華。 它們各有所長， 銷量也基本持平。
這段時間同事剛提了一款寶馬330iM曜夜版， 落地將近40萬。 他表示：我一點啊不后悔提這款車， 家里人一直讓我買奧迪Q5， 說什么大氣之類的， 可是我就喜歡這款， 買車么要買自己喜歡的， 就像娶媳婦一樣。 我現在已經愛死這款車了， 動力這方面真的讓我很喜歡， 現在幾乎在紅路燈下來起步沒人能超越我了。
從外觀上來說它像是剛出生的寶寶， 顯得不夠成熟， 沒有帶L加長版來的那種年輕有活力的感覺。 前面寶馬還是采用了經典的雙腎進氣格柵， 天使眼LED大燈， 原汁原味的寶馬氣息。 從側面看雖然車身不長， 但是流線感很強弧度也很棒再加上18寸大輪轂顯得非常運動。 從后屁股看比320LI少了一大截， 看起來有點怪， 不過看習慣了就好了， 排氣管采用了單邊雙出的方式。
這款車應該可以說是330I中的最頂配吧， 配置當然也是豐富多彩的， 胎壓監測、零胎壓行駛、剎車輔助、前后倒車雷達、倒車影像、全景攝像頭（選裝）、定速巡航、啟停系統、上坡輔助、感應后備箱、無鑰匙進入和啟動、多功能方向盤、換擋撥片、行車 電腦顯示屏、抬頭顯示、全液晶儀表盤、真皮電動運動座椅、座椅加熱、GPS導航、哈曼卡頓音響等等。
從內飾上來說整體看起來很棒， 丁字褲方向盤加上手剎顯得非常運動， 有種M3的感覺，
抬頭顯示和全液晶儀表盤給汽車增加了不少了的科技感， 加上寶馬獨有的雞腿檔桿， 真的別有一種風味。
這款車搭載了4缸的2.0T發動機， 搭配了8擋手自一體變速箱， 最大可以達到252匹馬力， 百公里加速5.9秒。 怪不得車主一直在跟我強調快之類的話題。