如今這是個弱肉強食的社會， 各行各業都存在著激烈的競爭。 就拿現在比較火熱的打車軟件來說， 滴滴打車以普及速度快和范圍較廣等優點吸引了越來越多的人， 但是它們的出現對于出租車而言絕對不是一件好事。
然而隨著時間越長， 滴滴打車被曝出的黑料也越來越多， 例如:司機騷擾女乘客、發信息恐嚇、繞路加錢、人口失蹤等等。 這讓廣大女性乘客感到非常不安， 前陣子的鄭州空姐事件讓滴滴打車進行了一次徹底的整頓。
而近期又出臺了網約車管理的新規， 讓廣大網友們倍感交集，
首先， 滴滴打車經過了那么多起案件之后在大家心里的地位已經跌到了谷底， 而且司機注冊網約車的手續也非常簡單， 其中存在的安全隱患也可想而知。 最重要的是相關的規章制度并不完善， 這樣一來也讓有些不法分子有可乘之機。
如今的新規規定：要想成為網約車司機必須要像出租車司機一樣通過考核， 而且不是一勞永逸了， 單純通過一次考核是不夠的， 需要周期內要對網約車司機進行考核， 考核達標才能繼續從事網約車經營。 如果不達標需要重新進行培訓并且考核，
其實仔細想想滴滴打車的價格也不算便宜， 再加上有些司機隨意繞路加價其實并不劃算， 還不如老老實實坐出租車。 這次出租車可謂是打了一場漂亮的翻身仗， 出行最重要的不是錢的多少而是安全問題， 在此提醒大家無論是出租車還是滴滴車都要注意安全， 切不可粗心大意。 對于加大對網約車的管理力度， 大家覺得是好事還是壞事呢？你們怎么看？ （本文圖片來源網絡，