2001年， 阿富汗戰爭爆發， 美軍開始扶植新的阿富汗政府， 并在這里進行了多年的反恐戰爭。 這場戰爭的最巔峰時期是在2010年左右， 駐阿美軍數量達到了10萬人， 如此龐大的兵力， 又是以科技化聞名的美軍， 后備力量自然是相當龐大的， 然而就像雙刃劍有兩面一樣， 龐大的后勤繼續了駐阿美軍方面， 也成為了他們撤退時的負擔。
美國從2014年開始宣布撤軍的消息， 駐阿美軍的數量從10萬陸續減少到了如今的1.3萬人。 不動產（軍事基地、軍隊建筑）可以交給阿富汗政府軍使用， 而軍車等就比較麻煩了， 阿富汗政府軍沒有能力消化這么多軍車，
美軍做過一次估算， 想要把這些大中型裝備運回美國， 需要超過百億美元的軍費， 而五角大樓表示最多只能承受70億美元， 多了就不管了。 換句話說， 美軍只能放棄掉一部分， 選擇帶走比較重要的裝備。 最終， 美軍放棄了數量眾多的悍馬軍車、空調（阿富汗晝夜溫差大， 美軍不適應需要空調調節溫度， 如今撤離也就不再使用了）， 將其他裝備運回了國內。
實際上目前悍馬在美軍內部的地位很尷尬， 它的性能是毋庸置疑的， 但防御力太差了。 美軍經常會遭遇路邊炸彈， 而悍馬軍車太脆了， 無法為士兵提供防護，
美軍專門在阿富汗建了一個軍車處理廠， 并雇傭尼泊爾、巴基斯坦的工人負責拆除工作（這座處理廠沒有阿富汗本地人， 雖然主要是擔心武裝組織偷走軍車， 悍馬對于美軍來說是落后的， 但對武裝組織來說又是先進的）。 根據統計， 如果全力運轉， 這座拆除廠每天可以拆出近80萬噸鋼鐵， 其余橡膠、塑料不計。
除了那1.3萬美軍還駐守在阿富汗， 美軍在阿富汗的大部分經營都已經轉移到了科威特， 圖為阿瑞坎營， 美軍在中東最大的軍事基地。 自海灣戰爭之后， 科威特就成了美國在中東的落腳點之一， 1998年美軍有了修建大型后勤基地的計劃，
阿瑞坎營的地理位置極佳， 與科威特的各大港口、軍事基地距離很近， 就算有人膽敢襲擊， 美軍也能迅速支援。 另一方面， 這座后勤基地是科威特花錢修建的， 建成后經營權就轉交給了美軍。
如今， 阿瑞坎營不僅是后勤基地， 還是美軍在中東的“加工廠”。 因為中東的特殊反恐氣氛， 所以這里所需的裝備都要加裝鋼板、防護欄等防護裝甲， 美國所有從本土運往中東的裝備， 都要先到達阿瑞坎營， 在這里完成防護裝甲的安裝， 否則很容易被武裝組織的路邊炸彈、反坦克火箭筒給干掉。
延伸閱讀