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長安在自主品牌中算是老牌車企了， 有著資深的造車經驗， 研發團隊， 資金， 尤其是SUV這波風口到來之時， 長安抓住了機會， 很開的推出了旗下的全新車型長安CS75、長安CS55以及長安CS35等， 從市場的表現看， 每款車的銷量成績還是非常突出的， 先是長安CS75與同級對手哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4進行瓜分市場， 縱使是機油門事件的影響， 依然沒能阻擋長安賣車的盡頭， 并且長安抓住18年這個機遇， 推出新品的速度也越來越快， 目前我們看到的全新長安CS75、新長安逸動、睿騁CC等。
而在近日， 長安再次爆發了， 又為消費者帶來了一款更具市場看點的升級車型——長安CS35 Plus版本， 看這架勢是要學習下大眾的套路， 畢竟在前段時間大眾推出的PLUS車型就鬧的滿城風雨， 所以長安也來了這么一招， 不過新車有自己的獨特自處， 據相關人士介紹， 長安這次竟然在新SUV上面配了9個車標， 這下讓百萬路虎看完都認慫。
當消費者聽到配了9個車標后， 那是相當的好奇， 紛紛表示道， 見過配多安全氣囊的， 但第一次聽說過配9個車標的， 還非常好奇這9個車標到底都按在了哪里呢？接下來我們就來看看這款全新的長安CS35 Plus版本到底玩出了什么花樣。
先是外觀設計上， 全新長安CS35 Plus的整體表現更顯時尚大氣，
再看車身側面， 頗有幾分硬派越野車的氣質， 傾斜式設計的車頂配上伶俐流暢的線條動感范十足， 從車身側面你也會看到， 輪圈的上面均配有長安車標， 另外還有后車窗玻璃處， 也配有兩個車標， 這樣一算一共7個車標， 其次就是尾部了， 貫穿式設計的尾燈很是拉風， 使得中間的長安標志有著不錯的辨識度， 而算上這個是第八個。
那么第九個車標就要看車內了， 不用猜就是安裝在了方向盤位置， 不過最吸引消費者的還是內飾的構造， 整體以簡約時尚而格調， 一些細節之處還專門做了優化。 而在動力上， 新車配備了一臺1.6L自然吸氣發動機， 最大輸出功率為117馬力， 傳動上匹配的是手動或自動變速箱， 從數據上看動力一般般， 勉強能滿足消費者， 重點是新車的售價很有可能在7萬起， 估計聽到這個報價后， 消費者又要躁動了！