中國空軍蘇-35SK戰斗機
等待交付的蘇-35KS戰斗機， 據說這批交付之后， 所有24架飛機將交付完畢
最近俄羅斯網站出現中國空軍涂裝蘇-35SK戰斗機的圖片， 據說不久將會交付中國空軍， 如果屬實表明中國空軍即將完成接收所有蘇-35SK戰斗機。
根據海外資料， 中國與俄羅斯在2015年達成引進蘇-35SK戰斗機協議， 合同價值25億美元， 首批4架蘇-35SK戰斗機于2016年底回國， 2017年俄羅斯又分批交付第2、第3批蘇-35戰斗機， 每批數量增加到5架， 2018年6月第四批蘇-35SK戰斗機回國， 這樣中國空軍蘇-27SK戰斗機數量增加到19架， 還有5架沒有交付， 即將交付應該是這5架飛機。
蘇-35SK是俄羅斯空軍近期裝備的主力， 相關工廠產能壓力比較大
從這里我們可以看到俄羅斯從2016年下半年起大約每半年向中國空軍交付1批蘇35SK戰斗機， 這個交付速度顯然偏慢， 主要原因還是蘇-35SK生產廠-俄羅斯共青廠飛機廠的產能壓力比較大， 2010年以后， 俄羅斯空軍迎來了裝備更新高峰期， 俄羅斯空軍一共訂購了98架蘇-35SK戰斗機， 首批2架飛機于2011年交付俄羅斯空軍， 此后俄羅斯空軍一直以10-15架/年的速度接收蘇-35SK戰斗機， 除了蘇-35S之外， 共青廠還要生產蘇-30M2、蘇-30MK2戰斗轟炸機， 為俄羅斯空軍改進蘇-27SM戰斗機， 產能比較吃力， 所以只能分批向中國空軍交付蘇-35SK戰斗機。
返回俄羅斯的中國空軍蘇-35SK戰斗機
今年早些時候， 中國空軍將1架蘇-35SK戰斗機送回俄羅斯，
為轟6K進行護航的蘇-35SK戰斗機
蘇-35SK戰斗機回國之后， 交付中國空軍南部戰區空軍某部， 在部隊官兵努力之力， 迅速形成了初始作戰能力， 并且還參加了空軍轟炸機海上遠航護航行動， 顯現部隊官兵已經可以熟練掌握蘇-35SK戰斗機， 不過通過這些行動也暴露出蘇-35SK戰斗機數據鏈與空軍預警機、自動化指揮系統無法進行聯接的問題， 不能交換戰術數據， 有消息說蘇-35SK與空軍預警機通信仍然采用保密話音， 這樣就限制了飛機作戰能力， 這也是空軍要把蘇-35SK送回俄羅斯進行改裝的主要原因， 另外24架蘇-35SK不足以編成一個航空兵作戰旅， 從這個數字來看， 它應該是根據一個航空兵作戰團引進的， 考慮到后勤保障等方面原因， 不排除中國空軍繼續引進蘇-35SK戰斗機，
蘇-35SK戰斗機引進之后， 提高中國空軍遠程作戰能力， 目前中國空軍最大空中加油機是伊爾-78空中加油機， 它采用俄制空中加油吊艙， 它的尺寸與國產空中加油系統不匹配， 因此只有蘇-30MKK、蘇-35SK能夠與它進行空中加油， 蘇-30MKK經過長期運用， 已現老態， 需要更新， 蘇-35SK正好作為替代， 所以蘇-35SK形成作戰能力不久， 中國空軍就將它作為遠程護航戰斗機來運用就是這個原因。
中國空軍未來主要精力還是要放在殲20上面
當然蘇-35SK畢竟是一種三代改進型戰斗機， 潛力已經挖掘遠畢， 尤其是隱身能力較差， 難以與國外四代隱身戰斗機對抗， 對于中國空軍來說， 蘇-35SK不可不買， 但是也不宜多買， 未來主要精力還是要放在殲-20戰斗機上面。
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