邁巴赫作為世界頂級豪華汽車品牌， 曾與賓利、勞斯萊斯齊名， 但由于市場業績不佳， 邁巴赫系列轎車最終于2013年被迫停產。 如今它已經成為了奔馳旗下的超豪華子品牌， 重新站起來和勞斯萊斯、賓利競爭了。 作為世界三大豪車品牌之一， 它也是馬云和王健林的座駕。 而這款Vision Mercedes-Maybach 6可謂是邁巴赫旗下最漂亮的轎跑車了。 我們一起來看看吧！
新車前臉采用了大尺寸的直瀑式前進氣格柵， 經過鍍鉻處理后給人感覺更加雍容華貴。 同時， 該車在前格柵上沿的正中央出現了象征身份的“MAYBACH”字樣， 以及梅賽德斯-奔馳的立標三叉星LOGO，
從車身側面來看， Vision梅賽德斯-邁巴赫6概念車發動機艙十分修長， 車身長寬高達到5700/2100/1382mm。 其車身后半部運用了溜背式設計， 夸張的鷗翼式車門也彰顯了梅賽德斯-奔馳的設計精髓， C柱鑲嵌了經典邁巴赫雙M標識。 夸張的24寸輪圈由奔馳IAA空氣動力智能概念車的輪圈進化而來， 有著出色的空氣動力學設計。
尾部設計則體現了邁巴赫濃厚的復古元素， 再搭配上大尺寸的輪轂， 使得整體既保持了優雅氣質， 又不失力量。 修長扁平的尾部設計與豪華游艇十分相似， 狹長的尾燈采用了一體式的設計， 圓潤的弧線造型凸顯了它的寬闊與舒展。
值得一提的是“鷗翼門”極具創意地被用在了汽車發動機艙， 由于電動發動機并不會占用過多的體積， 所以有很大一部分的空間被用作了行李箱。
它的內飾采用了環抱一體式設計， 并帶有LED氛圍燈。 除方向盤前部的兩個圓形炮筒式儀表盤外， 該車的諸多車輛及多媒體信息均可投射在前擋風玻璃之上， 科技感十分突出。 新車座椅采用頂級白色真皮包裹， 并設計了類似鉆圖案的褶皺， 在藍色背光的映襯下， 營造出的氛圍十分浪漫。 空調出風口和儀表盤則采用了古銅色設計， 為其增添了復古美感。
它采用4個永磁同步電機組成的四驅系統驅動， 最大馬力高達750匹， 最大續航里程為500公里， 而且僅需4分鐘即可獲得100公里的續航里程。