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颜值高质量低,爆卖60万辆后突然宣布停产,坚决支持国产车,结果被坑惨!

近幾年, 國內自有汽車品牌的發展速度可謂是日新月異, 從外觀到內飾, 從性能到價格, 都給中國消費者帶來了巨大的惠益, 至少不用再羨慕國際品牌汽車的高性能高顏值而又被其高昂的價格嚇得只敢看不敢買了。 雖然中國也有很多有錢人, 但絕大多數還是普民大眾, 追求的還是實惠路線。 而中國自主品牌的汽車, 在性能和外觀上慢慢與國際接軌的同時, 價格卻仍然保持著中國特色的物美價廉。 頗受大眾喜愛。 像耳熟能說的奇瑞, 比亞迪等品牌就是如此。 奇瑞QQ曾風靡一時, 馬路上到處都能見到它的風姿,

其主要原因就是即能滿足日常出行的需要, 而且價格只是一臺摩托車的價格。 但怎么講, 在中國人的心里開著四輪總是比開著兩輪自豪一些。

中國地大物博, 人才倍出, 企業繁殖的能力也是驚人的。 當一些實實在在的車企靠著踏踏實實的腳步懷揣著自己的夢想和理念一路前進的時候, 有些車企卻靠著復制和模仿空洞地創造著自己的價值。 當然, 不能說這些企業是不成功的, 至少在最開始的時候, 他們的產品還是得到了大眾的認可, 銷量一路上升, 只是沒有自己產品的企業永遠是沒有靈魂的企業。 外觀很容易被模仿, 但內涵卻不是那么容易復制的。 就像東施效顰一樣, 永遠模仿的只能是西施的衣著打扮,

卻模仿不出西施的舉手投足, 哪怕是一個生病的表情。

這里說的就是北汽銀翔。 其車型幻速C60就因模仿藍博基尼的外觀一度俘獲了中國汽車發燒友的心, 銷量月月看著漲。 從14年到16年, 僅僅兩年時間, 幻速系列銷量就突破了60萬輛!

可是好景不長, 當大家還沉浸在銷量節節上升的喜悅中時, 幻速系列車型頻繁出現的剎車失靈, 發動機漏油、變速箱過熱等質量問題, 直接給北汽銀翔潑了一身冷水。 這一質量風波最后給北汽銀翔帶來的就是破產的結局。

慘痛的事實告訴我們, 汽車行業的興旺是站在質量技術強盛的基礎上的, 只求模仿卻不思自我創新和提高技術能力是無法久立于世, 必然也會走向滅亡。

同時也在警示正在發展中的國內車企, 只有把百姓的安全放第一, 需求放第一, 抓好質量, 做好服務, 才有永遠生存下去的機會。

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