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055大驱动力问题得以解决,这国帮了大忙,美国对此气急败坏

7月12日, 中國青年報報道了一篇題為《揭秘055型導彈驅逐艦:具備遠程對陸精確打擊能力》的文章。 在文章中提及了作為我國排水量首次超過1萬噸、導彈垂直發射單元過百、并首次實現防空一體化、具備了遠程對陸精確打擊能力的大型驅逐艦。 055大驅的設計和建造直接體現了我國的經濟、科技以及工業制造水平。 這對我國海軍拓展和延伸遠程攻擊能力, 進行軍事防御具有重要的意義。

而能夠做到這一點, 有一個問題的解決功不可沒。 那就是, 055大驅的動力問題。 要知道, 動力系統就是艦艇的心臟, 不管是艦艇的航速還是裝載設備的使用,

都需要動力系統的配合。 而在動力問題上要解決的關鍵, 就是燃氣輪機。

其實, 燃氣輪機一直是我國的一大“心病”, 因為要想造出性能優越的艦艇, 先進的燃氣輪機必不可少!而我國的燃氣輪機在近年來雖說有不小的發展, 但要想承擔得起這種大型艦艇還是不太理想的。

不過, 現在這個問題就要解決了。 因為, 據國內媒體的報道, 我國的一款新型燃氣輪機即將面世, 它屬于15MW多用途燃氣輪機, 效率高達40%, 且排放量很低, 它的誕生將填補我國在該技術上的空白, 其使用也將會極大的緩解我國目前對大功率先進燃氣輪機的需求。

事實上, 我國能有這樣的成果, 有一個國家算是幫了大忙了,

它就是烏克蘭!要知道, 我國在80年代曾和美國說好了要引進它的LM2500, 但是后來美國反悔并對我國封鎖了技術, 這導致我國在燃氣輪機的研制以及艦艇的制造方面一下子就邁入了窘境。

但是, 在那時烏克蘭無懼美國的封鎖禁令, 仍然還是將它當時先進的UGT25000型燃氣輪機賣給了我們。 一是解了我國的燃眉之急, 二是這種燃氣輪機的進口, 讓我國有了能夠研制先進燃氣輪機的底氣。

而美國對烏克蘭的行為則可以用氣急敗壞來形容。 畢竟, 美國一向自詡世界第一、超級大國, 結果它都發號施令了還有人這么不給面子, 自然威懾力頓減, 這是對它拔高自己地位的做法的一種拒絕和不配合, 甚至可以說就是造唱反調。

而我們則要感謝烏克蘭當年的做法,

讓我國在現在能夠研制出屬于自己的先進燃氣輪機!

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