7月12日, 中國青年報報道了一篇題為《揭秘055型導彈驅逐艦:具備遠程對陸精確打擊能力》的文章。 在文章中提及了作為我國排水量首次超過1萬噸、導彈垂直發射單元過百、并首次實現防空一體化、具備了遠程對陸精確打擊能力的大型驅逐艦。 055大驅的設計和建造直接體現了我國的經濟、科技以及工業制造水平。 這對我國海軍拓展和延伸遠程攻擊能力, 進行軍事防御具有重要的意義。
而能夠做到這一點, 有一個問題的解決功不可沒。 那就是, 055大驅的動力問題。 要知道, 動力系統就是艦艇的心臟, 不管是艦艇的航速還是裝載設備的使用,
其實, 燃氣輪機一直是我國的一大“心病”, 因為要想造出性能優越的艦艇, 先進的燃氣輪機必不可少!而我國的燃氣輪機在近年來雖說有不小的發展, 但要想承擔得起這種大型艦艇還是不太理想的。
不過, 現在這個問題就要解決了。 因為, 據國內媒體的報道, 我國的一款新型燃氣輪機即將面世, 它屬于15MW多用途燃氣輪機, 效率高達40%, 且排放量很低, 它的誕生將填補我國在該技術上的空白, 其使用也將會極大的緩解我國目前對大功率先進燃氣輪機的需求。
事實上, 我國能有這樣的成果, 有一個國家算是幫了大忙了,
但是, 在那時烏克蘭無懼美國的封鎖禁令, 仍然還是將它當時先進的UGT25000型燃氣輪機賣給了我們。 一是解了我國的燃眉之急, 二是這種燃氣輪機的進口, 讓我國有了能夠研制先進燃氣輪機的底氣。
而美國對烏克蘭的行為則可以用氣急敗壞來形容。 畢竟, 美國一向自詡世界第一、超級大國, 結果它都發號施令了還有人這么不給面子, 自然威懾力頓減, 這是對它拔高自己地位的做法的一種拒絕和不配合, 甚至可以說就是造唱反調。
而我們則要感謝烏克蘭當年的做法,