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伊朗放弃购买歼10,原来与此国有关,只因“娘家人”有言在先

一直以來, 我國在戰斗機的研發領域, 都不遺余力的向國際先進水平靠攏。 目前國內技術最為成熟的五代機, 當屬成飛集團研發的殲-20, 而這也使得我國成為少數擁有自主研發五代機的國家之一。 同時, 沈飛集團的殲-31也很值得期待, 甚至還可能成為下一代艦載機的首選。

然而, 大家在熟知一些“明星”機型時, 一定不要忘了, 在我國空軍系統下, 還有很多國產機型, 一樣發揮著空中戰斗主力的作用, 其中殲-10戰斗機是極為典型的一款。 這款由成飛集團于上個世紀80年代研發的四代機, 已經陸續推出了多款改進型,

性能上絲毫不輸美國F-16。

然而, 就是這樣一款實力不俗的國產戰斗機, 曾在伊朗的一次采購活動中, 被俄羅斯的三代半戰機蘇-30所打敗, 而失去了一次出口國外的好機會。 伊朗為什么會格外青睞蘇-30, 而放棄采購中國的殲-10呢?其實與兩款戰機的性能關系不大, 問題的關鍵在于國外技術的影響。

有觀點認為, 我國的軍工發展過程受到了鄰國俄羅斯的極大影響, 特別是在前蘇聯時期。 并且, 我國的四代重型機在很大程度上, 是從俄羅斯的蘇-27系列為基礎而起步發展的, 所以作為相關技術產權所有者, 俄方早就聲明過禁止出口相關機型, 而殲-10就是受到影響的機型之一。

從某種程度上來講, 俄羅斯作為部分中國戰機血統的發源地,

稱俄羅斯為殲-10的“娘家”, 應該不算太離譜。 正是在俄羅方面的影響下, 為了避免出售同類型的戰機, 影響到俄方正常軍貿活動, 才使得我國在伊朗軍購案中, 只以體量較小的一款殲-10版本參與競標, 結果可想而知。

當然了, 失掉一張武器出口大單, 在經濟上的損失可以估算, 對于我國軍工人的打擊也應該不會太小, 畢竟一款匯聚了幾代人心血的戰斗機, 得不到別人的認可, 任誰都無法接受。 好在, 我國從來都不是一個輕易服輸的國家, 將來國產武器一定能夠在國際上站穩腳跟。

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