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表哥昨天去订了哈弗H6,听说我提了这车回家,转头就去4S店退钱了

表哥昨天去訂了哈弗H6, 聽說我提了這車回家, 轉頭就去4S店退錢了

上班已經幾年了, 身邊的朋友一個一個都買上車, 我是干瞪眼著急。 在幾年的攢錢之后, 終于湊夠了錢, 開始了我的選車之路。 準備選擇一個落地10萬左右的車。 剛開始看了自由俠以及勁炫asx。 同時還有國產車大熱的哈弗H6。 但是H6真的是太火了。 同時當時貸款出現一些問題, 所以無奈放棄了哈弗h6, 最后選擇了長安cs55。 現在看來, 感覺cs55比哈弗H6整體上檔次, 特別是外觀方面。 朋友們看見我開車回來, 都說這車真漂亮, 還夸我有眼光說我買對了。 我的心里美滋滋的,

現在看來我的眼光還是不錯的!

長安cs55的日間行車燈, 真的是整車的亮點。 同時整車的線條非常的圓潤, 顯得有股混沌的力量感, 但總感覺輪轂還太小, 考慮換一下。 整車的后備箱感覺設計一般, 但好在整體簡潔大方, 看上去還比較好。 底部雙尾氣設計, 非常的棒。 整車車漆色澤還是比較亮, 如果能再暗一些, 感覺會增加一些檔次感。 中控臺內飾, 塑料感偏強。 同時感覺整個內飾設計偏老氣。

但好在比較簡潔, 使用起來比較方便, 對于這個價位的車型就不要過多要求了。 本人身高1米78, 空間方面絕對夠用, 頭部以及腿部空間都很充足, 不會有壓抑的感覺。 整個車坐五個成年人沒有問題。 同時這輛車手套箱有點小,

這一點很讓人費勁。 這是為什么呢?后備箱表現一般, 應付日常使用沒問題。

好在其他的儲物空間夠用。 車上的儲物格還是比較夠用的。 前期動力偏弱, 需要大油門踩才會有一點推背感。 但大油門深踩時, 發動機噪音有點大。 同時油門的延緩性比較嚴重。 這款車還是適合心態平穩的人駕駛, 拒絕暴力駕駛。 方向盤的操控還是不錯的, 方向盤精準, 同時輕巧。 底盤整體性較好, 但懸掛偏軟, 在過彎時還是有一定的甩尾感覺。

懸掛有異響的存在, 這一點需要大家注意一下, 去4s店查了一下, 沒查出來問題, 時有時沒有。 整臺車的油耗還是偏低的, 目前表顯油耗8。 對于這個油耗還是比較滿意的。 畢竟經常在山路跑。 上坡下坡較多。 座椅整體偏軟,

同時包裹性較強, 懸掛也軟還挺舒服的, 在過坑洼路段時能很好的過濾掉顛覆感。

但整車隔音效果不好, 在高速路上風噪以及胎噪明顯, 發動機聲音也能夠聽到。 Cs55采用愛信6at變速箱, 在平順性方面做得非常好。 在同級別中這款車的競爭力還是非常足的。 價格以及配置都相當高!

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