現在的消費者買車已經不僅僅只考慮汽車的顏值， 對其的性能的要求也越來越高了， 當然這也是汽車行業逐步提高的標桿。 但是在這些因素同時相比的情況下， 優秀選擇汽車的質量往往是高于優先選擇汽車顏值和性價比要高得多。 畢竟誰也不想自己的愛車只能開那么兩三年。 外國的汽車小編介紹得多了， 本期想介紹下國產汽車， 前幾天， 小編查閱到了關于國產車最新質量排名：吉利僅僅只有第七， 第一名完全超乎你想象！
要知道如何判斷一部汽車的質量好壞， 往往都會通過數據統計來反饋，
首先我們先分析下長安， 因為長安的機油門事件， 使其銷量直線下滑， 唯獨投訴率和故障率是一路飆升的， 從而跌出前十。 可是寶駿貌似有些令人痛惜了， 一直都是走親民路線的寶駿銷量一直都是很高的， 可是故障率也會增高， 只能說現在寶駿只有提高其質量才是最重要的事情了。
而排名第七的吉利， 通過領克01的優秀戰績， 成功的進入中高檔汽車隊列中， 現今的吉利在每個方面都非常出色， 雖然只能第七，
然后在看看奇瑞， 如今的奇瑞已不再像以前一樣。 它學會正確的面試自己的缺陷， 不斷去完善自己的短處， 這也是它這幾年來質量不斷提高的原因之一， 奇瑞的不斷自我完善精神讓我們值得學習。
然而排在第一的， 我想大家都想不到， 那就是東風啟辰了。 有網友說東風啟辰不是有一半屬于日系車嗎？質量高也是正常啊， 但是無論如何， 小編還是覺東風啟辰排名第一還是百思不得其解的。 而排名倒數第一的， 小編還是覺得情有可原的， 那就是力帆了， 也怪不得網友們都喊：回家實實在在地生產摩托車吧！這份排行榜也只能讓我對力帆無話可說了。