前幾天有個朋友給我留言說， 自己的愛車在一起上坡的路段上經常會出現一些后溜的現象， 問我這是怎么回事。 小編覺得這位朋友的汽車應該是手動檔吧。 對于手動擋汽車淶水會出現在上坡后溜的現象， 今天小編就針對這個問題來跟大家好好的聊一聊。
如果是坡度不大， 一般小于30度的這種坡上只要按照正常的山車流程， 汽車一般不會出現后溜的情況， 但是坡度比較大的話就要具體問題具體分析了， 一般掛D擋不會出現馬上后溜的情況， 即便會出現也多是“抵消”的過程， 只要盡快踩油門就可以了。
另外， 如果出現后溜的話， 在你行駛的路段條件允許的情況下， 也可以走S型路線， 這樣會大大的增加路面的摩擦， 從而可以更省力的爬上坡度較大的陡坡。 另外最好不要松開剎車踩油門的瞬間放開手剎， 這樣操作還是有一定的難度， 另外也會影響汽車的使用壽命。
再一個， 如果你需要行駛的坡度已經超過了60度的話就必須要小心了， 一旦發現車子在微動就要輕微的打方向盤， 然后按對角線的路線上坡， 這樣不僅可以讓發動機上處理， 也可以在一定程度上減少爬坡的角度。
另外需要跟大家說明的是， 在爬坡的時候不要一味的使用D擋， 在爬陡坡的時候還是應該使用1擋或者2擋， 當然了也有一部分車型是可以用3擋的。