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这个快倒闭的车企,被奇瑞给盘活了,这只“豹子”终于不用变成病猫了

作為豪車的一員, 捷豹曾經的待遇可謂是慘淡, 車子不被人所喜歡也就算了, 就連車標都被人一個勁的惡搞, 比如好好的一個豹子被折騰成各種奇葩的樣子, 甚至還有些人看到捷豹的車子之后, 還說出了這么一句話, 這彪馬什么時候出汽車了, 同樣是豪車, 人家BBA車型是那么的風光無限, 而捷豹當時幾乎是到了倒閉的地步。

不過捷豹的運氣還算不錯, 幾次轉手之后引來了新生, 當然最重要的無疑是和奇瑞合資之后, 捷豹好像是又恢復了曾經的霸氣, 曾經的豪車現在在奇瑞的手中, 反而變得更見的強勢了,

所謂士別三日定當刮目相看, 如今的捷豹乘著奇瑞的春風又滿血復活了, 還有誰敢看輕捷豹?

曾經的捷豹放不下豪車的架子, 認為只有轎車才能代表它的真正價值, 于是就算是看著SUV是這么的火爆, 但是捷豹卻一點都不在乎, 可是市場的眼睛是雪亮的, 今天你看起來別人, 那么有朝一日, 別人肯定能讓你高攀不起, 而捷豹就是這么個悲劇的車企, 可在奇瑞的手上, 捷豹慢慢的坐起了SUV車型, 而且捷豹第一次批量化生產的SUV車型F-PACE好像抓住了市場的尾巴, 這款車表現的還算不錯, 其實這車的配置和奔馳寶馬的同級別車型, 在性能上差不多八斤八兩吧, 可捷豹有著自己獨有的氣質啊, 于是吸引到不少的用戶群體,

所以現在的成功當然是水到渠成的事情。

F-PACE自帶驚艷的車身外觀, 前臉的風格采用了最新最潮流的時尚元素, 然后在搭配著兩端的進氣格柵和炫酷的大燈, 整個車子的視覺沖擊力極其的強, 讓人看完第一眼之后就有了購買的欲望, 流線型的車身借鑒了跑車當中的許多元素。

F-PACE在內飾上同樣也是對得起豪車這兩個字的, 用材之講究完全是出乎了國人的想象, 按鍵的設計和國人的基本喜好相匹配, 座椅顏值高而又讓人感到一種舒適感, 坐在上面都能親身感受到豪車的點點滴滴, 試問這樣的內飾風格, 和奔馳寶馬相比絕對是不落下風的。

曾經捷豹F-PACE剛剛上市的時候, 還是被看衰的, 畢竟大家都覺得這是一款過氣的豪車了,

無論從什么方面來看, 這捷豹和傳統的BBA車型都是差距不少, 關鍵的是品牌的認知度嚴重不足, 不過事實有時候就是這么難料, 沒想到捷豹在奇瑞的手中徹底走出了以前的陰霾, 直接來了個大翻身, 現在的捷豹慢慢的在拉近和奔馳寶馬的距離, 而且大家在買豪車的時候, 可能會把捷豹也列入可選項, 大家覺得捷豹有今天的新生是奇瑞的功勞嗎?

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