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1.8T和1.8L的发动机有多大差距?看了这4点,车主气到要退车

大多數車主在選擇發動機的時候面臨的要么是渦輪增壓要么是自然吸氣, 新能源汽車和混動系統畢竟還沒有成氣候。 這么多年以來, 許多車主只要聽到渦輪增壓就邁不動腿, 這款發動機的優點很多, 比如動力非常強悍比起自然吸氣。 剛剛被召回的思域, 之所以之前銷量高, 和它自身搭載的1.5T是分不開的, 很多車主完全是沖著這個去的。 有一段時間, 某位思域車主心比天高要挑戰奔馳最后引起全民單挑思域熱潮, 出現了好多有趣的動圖。 但是眾所周知, 就是這個1.5T給思域帶來了極大的負面影響,

然而這并不是個例, 翻看所有車型, 三分之二的投訴都集中在動力系統方面, 這不得不引起我們深思。 同樣是一臺車, 1.8T和1.8L的發動機有多大差距呢?

1、實際動力

實事求是, 1.8T一旦跑起來確實比1.8L要更迅猛, 我們拿大家熟知的吉利博瑞的1.8T舉例, 這款車的最大馬力是懟到了184馬力, 博瑞除了這款動力之外, 還有2.4L的, 為了方便起見, 直接用2.4L作對比了, 最大馬力達到了162匹, 一看性能參數, 一目了然, 2.4L沒有杠過1.8T, 那就更不要提1.8L了, 有此可見, 孰強孰弱, 心里有數了吧。

2、養車成本

但是1.8L的養車成本比起1.8T那是少了很多啊, 這可不是省了一星半點兒而是很多。 比如在換機油方面, 1.8L想用哪種機油都可以, 只要別使用劣質假冒的機油就行。 可是1.8T就不行, 人家就是那么身驕肉貴,

必須使用油品高的機油, 否則就會產生積碳, 可怕不?而且排量越大, 油費就越高, 現在油價都上漲了, 希望加油的時候別難受。

3、穩定性

1.8L的穩定性是要優于1.8T的, 首先輸出動力的時候就比較順, 其次這個技術已經很成熟, 經過多年無數人使用過, 所以一般很少聽說自然吸氣有問題要召回的, 可是1.8T這款的動力萬變不離其宗, 說召回就召回, 說燒機油就燒機油, 各種問題層出不窮, 車主開車一時爽, 收拾殘局就想哭了。

4、發動機壽命

1.8T這款型的發動機畢竟技術還在磨合期, 還在不斷改進中, 所以不出意外, 自然吸氣只要不是瞎折騰, 跑了30萬公里以上, 跑個十幾年二十年都是能行的。 如果是1.8T當然也能跑出這個年限,

但是前提是不出各種幺蛾子, 不出各種召回事件, 而且還得平時勤做保養, 因為1.8T不好伺候。

總結:1.8T和1.8L的優缺點都很明顯, 說實話沒有很完美的發動機, 都存在各種各樣的遺憾, 但是許多車主之前一味聽信營銷所宣傳的渦輪增壓的各種優點卻忽視了缺點, 以至于有些車主氣到想退車。

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