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战机陷入螺旋无法改出 飞行员拉杆无效 在3000人面前冲入海中

在今天這樣的和平年代, 雖然不像在戰爭時期會有許多軍事武器, 可是各國也會有一定數量的在役的戰機, 用來進行空中巡邏作業或者演習表演。 在這種情況下出事的概率應該是十分低的, 不僅沒有外在的危險因素, 也有條件進行嚴格的保養和檢查程序, 按說只要操作員不出什么紕漏的話, 是很安全的。

可是最近幾年, 不同的國家, 紛紛出現戰機墜毀事件。 首先是在意大利, 一架飛行在海面上空的戰機由于機體內部故障, 操作員怎么也無法拉動螺旋, 導致機子直接墜入海中, 當時海邊還有許許多多的游客人員,

就在他們面前發生了這一幕慘劇, 所有人都無能為力。 這次事故并非是人為操作產生的, 而是由于機體本身出現了質量的問題。

無獨有偶, 短短幾天后, 在西班牙的一次典禮上, 也是同樣這種飛機在人們頭頂也出現了緊急事故, 操作人員極力想開出那片區域, 最終卻沒有成功。 沙特一架臺風戰斗機在也門墜毀, 不到一個月內已經有兩架臺風機毀人亡。 這些難道是巧合?

可是如此短時間內又是如此大范圍的事故發生, 并且目標都是同一種戰斗機, 這讓人不禁要把目光聚集到生產制造的廠家了, 這種飛機出產于英國, 是歐洲最普及的一種戰斗機, 也是很先進的技術機種, 不僅出口各個國家,

并且售價也很昂貴, 現在除了這檔子事, 各地都紛紛要求當局給個說法, 排查出真正的故障原因, 誰也不敢貿然再使用這種飛機, 比較接連發生了這么多起事故, 誰也不能放任不管。

這種飛機的歷史來頭還是很大的, 由多個國家進行設計研究, 主要是由英國設計生產。 最近他們國家的這些武器設備都出現了一些文藝體, 不僅是這次的飛機除了問題, 之前也有別的設備出現了問題, 這讓大家對他們國家的制造武器的能力和技術產生了質疑。 畢竟這是很重大的一項硬實力, 可以說側面說明了股價的綜合國力, 如果連武器都故障百出, 軍人們的人身安全得不到保障, 不僅別的國家不會再進口這些東西, 自己國家的人民也會心生質疑。

因此不僅要提升國家在國際地位的文化輸出, 也要用真正的實力來證明自己國家

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