央視網消息：7月11日上午， 因四川地區持續強降雨， 綿陽市境內涪江流域水位暴漲， 對寶成鐵路涪江大橋造成影響。 中國鐵路成都局集團有限公司調集兩列超45節編組共8000噸的重載貨物列車上橋， 通過采取“重車壓梁”的方式增強橋梁自重， 提高洪峰對橋墩沖刷時的梁體穩定性。 視覺中國
7月11日上午， 因四川地區持續強降雨， 綿陽市境內涪江流域水位暴漲， 對寶成鐵路涪江大橋造成影響。 中國鐵路成都局集團有限公司調集兩列超45節編組共8000噸的重載貨物列車上橋， 通過采取“重車壓梁”的方式增強橋梁自重，
7月11日上午， 因四川地區持續強降雨， 綿陽市境內涪江流域水位暴漲， 對寶成鐵路涪江大橋造成影響。 中國鐵路成都局集團有限公司調集兩列超45節編組共8000噸的重載貨物列車上橋， 通過采取“重車壓梁”的方式增強橋梁自重， 提高洪峰對橋墩沖刷時的梁體穩定性。 視覺中國
7月11日上午， 因四川地區持續強降雨， 綿陽市境內涪江流域水位暴漲， 對寶成鐵路涪江大橋造成影響。 中國鐵路成都局集團有限公司調集兩列超45節編組共8000噸的重載貨物列車上橋， 通過采取“重車壓梁”的方式增強橋梁自重， 提高洪峰對橋墩沖刷時的梁體穩定性。 視覺中國