這幾年國內汽車市場中， 福特一直都不慍不火， 日前第四代福克斯的上市又成功的強勢吸睛， 重燃人們對它的熱情和期待。 但是貿易戰還沒到來， 福特轎車就計畫退出北美市場， 這個操作也是讓很多網友都目瞪口呆。
首先來說說貿易戰， 如果真的開始了， 在家用車領域消費者可以不用擔心福特的影響， 因為目前在售大部分車型都是由國內車廠加工生產， 貿易戰針對的只是“美產”車型。 當然部分純進口的產品還是會受影響的。 其次是這次“退出北美市場”的舉措， 值得注意的是， 並不是福特品牌退市，
簡言之就是在本土、老家混不下去了， 轎車這一part， 需求量少沒人買掙不到錢了， 只能調整一下， 下架退市， 將產能留給皮卡和SUV以及其他商用車型上。 小編不僅聯想到僅靠中國市場， 就能躋身全球暢銷車輛排行榜單前十的哈弗和寶駿， 對比之下， 福特在自己老家都混不下去， 這得是一種什麼心情……
言歸正傳， 此次的產品退市， 指的是出Mustang和全新的福克斯Active之外， 剩下的嘉年華、福克斯、金牛座等產品。 Mustang不必多提， 這是品牌文化的象徵和濃縮， 對品牌的意義非凡， 必須保留。 而福克斯則是得益於中國市場， 從中國的工廠生產降低成本返銷美國……
其實以前就有這類消息傳來， 沒想到的是這麼早的就被搬上檯面正式施行。
對國內消費者而言也不失為一個好消息， 畢竟是要返銷美國市場的產品， 眾所周知北美市場的要求標準比較嚴格， 在此要求之下， 國產版本的品質或明顯提升。