如今世界上， 中國的軍工制造在一步步的發展， 從當初的一無所有， 到如今的樣樣俱全， 這其中的發展過程也是大家肉眼可見的， 中國的軍工之所以能夠發展的這么快， 這其中離不了中國自身的科研制造， 但是大家不要忘記了， 中國軍工的發展也離不開國外一些國家的幫助， 這其中最重要的國家就是烏克蘭了。
蘇聯解體之后， 烏克蘭因為經濟的影響開始將自己的裝備進行對外銷售， 1992年， 中國和烏克蘭開始了軍事貿易， 后來， 中國前后從烏克蘭來回了一艘遠洋油水補給艦， 就是如今的青海湖艦，
事實上， 烏克蘭會有這么多的裝備， 也是因為烏克蘭有當時蘇聯的幾個重要船廠， 雖然說很多零件裝備都是在其他國家制造的， 但是最后還是都要送到烏克蘭來組裝， 正是因為如此烏克蘭才會有這么多的武器裝備， 可以用于出口， 而當初中國進口的瓦良格就是烏克蘭的黑海尼古拉耶夫造船廠
中國對于這個造船廠是非常有感情的， 當時中國在國際上受到了很多的限制， 中國建國后， 急需生產裝備， 可是中國并沒有人才和技術能夠予以支持， 因為美國和俄羅斯的限制， 所以中國是捧著錢也買不到，
雖然中國從烏克蘭那里進口了不少裝備， 但是這個船廠還是慢慢的衰敗了， 而最近一則新消息表明， 這個曾經制造出瓦良格航母的黑海造船廠， 已經宣布破產倒閉了， 事實上， 這艘造船廠不僅僅制造出了中國的遼寧艦， 還造出了俄羅斯的庫茲涅佐夫艦， 是蘇聯時期唯一的航母建造總裝廠， 那么為什么這么的一個老牌船廠就這么容易倒閉了呢？
事實上， 在蘇聯解體之后， 黑海船廠就因為沒有資金繼續維護裝備和儀器， 所以將很多庫存裝備都賣了， 這種情況下， 雖然緩了一時之急， 但是這里面根本原因卻是一點也不簡單，
黑海船廠到了烏克蘭手中之后， 并沒有得到很好的發展， 因為烏克蘭一會兒親俄， 一會親美， 所以黑海船廠建造出來的裝備受到了兩方的抵制， 虧本虧的越來越多， 政府不重視， 船廠拖欠工人工資， 很多人才早就已經脫離了船廠， 人才的大啦ing六十， 也是的船廠更加沒有什么價值了。
烏克蘭最后宣布這個船廠破產的時候， 不僅僅是烏克蘭覺得可惜， 就連很多國家包括中國的軍迷都覺得實在太可惜了， 烏克蘭政府一直不太注重本國的軍工發展， 而是一昧的在向美國卑躬屈膝示好， 幾乎是舍本求末，