7月9日， 國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布消息稱， 東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求， 向國家市場監督管理總局備案了召回計劃， 決定自2018年7月16日起， 召回2015年12月15日至2018年5月17日生產的搭載1.5T發動機的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽車， 共計294511輛。
本次召回范圍內部分車輛由于設計原因， 車輛持續在低溫環境下短距離行駛時， 發動機機油液面會增高， 機油液面增高到一定程度時會出現發動機故障指示燈點亮， 如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，
東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟件， 對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件， 抑制機油液面增高， 消除安全隱患。 召回實施時為對象范圍內的車輛免費更換發動機機油和機油濾清器， 并添加發動機清潔劑。
從今年年初開始， 東風本田產品搭載的1.5T發動機出現機油增加的問題， 已經成為了汽車市場廣泛關注的焦點。 其中本田CR-V更是爆發出大規模的車主維權事件， 引發了眾多媒體的關注。 最終， 東風本田在5月份宣布召回了130455輛2018款本田CR-V車型。
值得關注的是， 在本田CR-V曝光了機油增加問題后， 東風本田官方宣布在3月1日暫停了本田CR-V的銷售。
從此次思域的召回處理措施來看， 與之前本田CR-V公布的方案基本保持一致。 不過在本田CR-V公布了召回處理方案后， 仍有不少車主反映對該方案并不滿意， 并且不能徹底的解決機油增加的問題。
另外， 廣汽本田冠道同樣搭載了1.5T發動機， 也有不少車主反映同樣存在機油增加的問題， 但是廣汽本田至今仍未公布相關處理措施。
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