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呵呵,“德国战车”首战就翻了!

世界杯衛冕, 在最近50年是件沒有成功的事業。 德國人今天在盧日尼基體育場再次深刻體會到了這點。

墨西哥隊一球力克德國隊, 終于洗雪了之前歷屆世界杯上三戰皆敗的歷史。 央視解說嘉賓劉越在賽后點評里把墨西哥隊取勝的原因已經分析得很到位:首先是墨西哥隊打得快, “天下武功唯快不破”, 特別是反擊中墨西哥人效率極高, 總能在德國人防線收縮到位之前抓住縫隙突破;其次是墨西哥隊員技術好, 能夠有效控球, 無論防守還是進攻都不會輕易丟球導致浪費體能和機會;最后就是墨西哥隊員體能充沛,

長期的墨西哥高原生活和訓練給他們打下了雄厚的體能基礎。

劉越的分析可以得到理性看待這場比賽人士舉雙手贊成。 上述三點, 既是墨西哥隊成功要素, 也是“德國戰車”傾覆的敗因。

和墨西哥隊比賽里, 德國隊布下了堂堂大陣要打陣地戰。 這很符合衛冕冠軍的身份。 只是, 對手不買賬。 德國人有條不紊不疾不徐的陣地戰打到70分鐘后才真正著急, 最后20分鐘的攻勢總算有了加速度和快節奏。 不過, 德國戰車的提速太晚了。 何況, 墨西哥人還有反擊的能力, 有顧忌的德國人進攻上并不能徹底放手一搏。 最后12分鐘比賽里, 德國人常常把場上位置的10名隊員全部推進到對方半場, 甚至最后連門將諾伊爾都棄門不顧沖到了對方禁區里協助隊友進攻。

這種情況, 用中國人的老話說就是“強弩之末”, 結果是然并卵。

現在的德國隊進攻節奏拖沓緩慢, 過去三屆世界杯上都是決勝關鍵的邊路能力也下降不少。 2006年世界杯, 拉姆和施魏因施泰格兩名邊路小將是德國隊驚艷這屆世界杯的重要因素。 而現在的基米希和普拉滕哈特, 還沒有到達拉姆和施魏因施泰格當年的水平。

和墨西哥隊比賽里, 基米希頻繁助攻, 但是有技術有速度有體能的墨西哥隊就認準他這邊邊路來打, 貝拉、洛薩諾、加利亞多頻繁反擊時候打基米希身后并屢屢得手。 有時候, 觀眾容易產生這樣的錯覺:基米希是墨西哥隊演練左路進攻的陪練。 德國隊整體戰術思想錯誤,

加重了右路防守的災難性。

德國隊首戰敗北的更深層次問題, 應該是衛冕冠軍的托大心態。 從2006年起步開始沖擊世界杯冠軍, 克林斯曼和勒夫相繼奮戰了三屆世界杯, 最終在2014年的巴西取得成功。 特別是半決賽以7:1狂勝東道主, 德國人的巔峰狀態只能用喪心病狂來形容。

巴西問鼎后的勒夫和德國隊顯然有了拔劍四顧心茫然的得意和迷茫, 對四年后再戰世界杯的影響就是要到俄羅斯來守冠軍。 “沖冠軍”相對比“守冠軍”容易, “守”就是一道心理鐐銬封閉了激情和拼搏。 以陣地戰指導思想對決墨西哥人的巷戰, “德國戰車”疲態盡顯。 接下來, 韓國人、瑞典人以及淘汰賽對手也可以群起效仿墨西哥人的做法。

德國人要繼續“守冠軍”的話, 不排除再現1998世界杯大敗給克羅地亞慘劇的可能性。

“德國戰車”被墨西哥人顛覆, 關鍵還是德國人敗給了自己的“心中賊”。 所以, 大可以冷笑一聲:

呵呵, 德國戰車在俄羅斯首戰就翻了!

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