原創不易， 請隨手關注
作者：毅品文團隊劉備武， 無授權禁止轉載
近幾年來日本在航天方面的努力有目共睹， 她在重型運載火箭的氫氧火箭發動機方面具備一些優勢。 不過由于日本在小型火箭方面并無明顯建樹， 日本于上世紀90年代開始謀求小型運載火箭的發射能力。 5年前日本成立了星際科技有限公司來發展民營小型火箭， 去年7月該公司的“MOMO”火箭首次發射失敗后該公司并未灰心。 不過命運再次給他們開了一次玩笑， 該火箭第二次發射比上一次更為失敗！
（失控的場景猶如好萊塢災難大片！）
近日星際科技與北海道大樹町消防部門協商使用當地發射場進行“MOMO”型火箭的第二次發射。 “MOMO-2”型火箭在發射前加注了約五百升乙醇液氧混合燃料后又加注了一些高壓氦氣。 經過精心的準備后六百米開外的發射控制室打開檢測設備并發射火箭， 火箭點火后飛行了4秒卻突然下墜砸向地面并發生劇烈爆炸。 熊熊的火焰越來越大， 失控的場景猶如好萊塢災難大片！
（第二次發射升空才4秒就爆炸）
六百米外的星際科技有限公司技術人員親眼目睹這可怕的一幕后立即從發射現場撤離， 據稱沒有任何人在此次發射事故中受傷。 星際科技有限公司負責人稻川貴大接收記者采訪時表示：“MOMO-2升空僅四秒就墜落爆炸了，
(稻川貴大接收記者采訪， MOMO型火箭殘骸太打擊日本民營航天企業了)
2017年7月星際科技有限公司的MOMO-1火箭發射升空80秒后與地面監測站失去了聯系。 MOMO-1火箭只達到了20千米的高度， 據稱這與該火箭須達到100千米太空高度的設計指標相距甚遠。 該火箭在發射時的天氣不佳， 而星際科技與其通信中斷后只能使火箭的推進器自動關閉并墜入距離太平洋海岸僅10千米的海域。
（火箭的發射每一個程序出錯都可能導致失敗）
MOMO火箭是一款以液體燃料為推進劑的小型火箭， 其長度為10米， 直徑為0.5米， 發射質量為1.15噸。 據稱其發射費用不超過50萬美元，
（理想很豐滿現實很骨感）
上世紀90年代末以來， 日本宇航研究開發機構（國家的航空太空開發機構）研制的SS-520小型火箭的發射歷程也頗為坎坷。 去年1月15日日本宇航研究開發機構在內之浦發射場發射的SS-520型4號小型火箭升空20秒后因通信異常被迫取消二級助推段的點火， 時隔16年后該火箭發射再遭失敗。 今年2月3號發射質量為2.6噸的SS-520小型火箭成功將一顆只有3千克的超小型衛星送到預定軌道。
（中國的民營航天企業更快一步）
(日本SS-520-4 的發射成本在 400 萬美元左右， 由于載荷只有一顆立方星， 如果這是一次商業發射的話， 為了不賠本， 衛星使用方付出的發射費用應當高于 400 萬美元。 而在國際市場上， 同等規格的 3U 立方星， 發射報價一般在 30 萬美元左右， 這使得 SS-520 改裝的運載火箭基本不存在競爭力。 重慶零壹空間M系列火箭可發射500千克以內的衛星， 其每公斤發射費用約為1萬美元， 比國際上的3-5萬美元優惠很多)
日本傾國之力研發的SS-520小型火箭經歷20年的發射歷程才成功， 恐怕剛成立沒幾年的星際科技作為一家民營與企業要慢慢走這條路了。 至于日本的登月夢想，