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苏联的飞行员有多彪悍?击落4架美军战机,只回应一句:打错了

前蘇聯的衛國戰爭是人類有史以來最為殘酷的戰爭之一。 為了贏得這場戰爭, 前蘇聯人民付出了空前慘重的巨大代價。 為了阻擋納粹德國的進攻, 在戰爭的初期就動員了總計一千余萬人的兵力, 期間還爆發了大規模的空戰。

1941到1942年是戰爭最困難的時期, 為了抵擋住納粹德國的進攻, 前蘇聯飛行員駕駛戰機直接與德國戰機發生400多次沖撞, 以至于德軍為了一項規定, 禁止與蘇聯戰斗機的距離接近一百米, 以免被撞擊!蘇軍空中撞擊并不是作戰條例或某一作戰手冊所規定的, 也不是根據命令而執行的,

而是蘇聯飛行員懷著對祖國的愛, 對敵人恨而自發進行的。

大戰中, 前蘇聯涌現出許多著名的王牌飛行員, 例如闊日杜布, 波克雷什金等等, 不過, 要說蘇聯第一王牌飛行員, 非闊日杜布不可, 他在戰爭爆發的第三年奔赴戰場, 到戰爭結束出動330次, 空戰120次, 創造了擊落敵機62家的記錄, 不僅是蘇軍空戰第一射手, 更12占整個盟軍空戰射手第一!

他還是蘇軍唯一擊落賈德軍噴氣式戰機的飛行員, 連獲三枚蘇聯英雄金質獎章, 是蘇聯空軍的驕傲1945年3月, 蘇聯空軍王牌飛行員闊日杜布僚機, 在德國中部空域執行自由獵殺巡航彈, 在巡航途中, 遇到了剛剛完成對得轟詐任務的美軍轟炸機群, 誰知道擔任護航任務的美軍P51戰斗機即飛行員沒認出他們是盟友,

將其誤認為是德軍FW190戰機, 俯沖而下發起了進攻!

僚機在無線電里焦急地詢問應該怎么辦, 闊日杜布毫不猶豫地回復, 打!在隨后的空戰中, 經驗豐富的闊日杜布和僚機共同斬落了四架出來的美軍飛機, 美軍編隊返航后就提出了抗議, 蘇聯則稱:把美軍P51戰機當成德國飛機, 只是口頭道歉成不好意思, 說了幾次對不起, 干脆指責美軍先動的手, 這事件最后自然是不了了之!

二戰結束后, 闊日杜布并未終止征戰藍天的生涯, 1950年他率領一個師, 保衛上海的領空擊退了國民黨空軍的轟炸, 在抗美援朝的戰場上, 他率領第64航空軍324殲擊師進入中國東北, 參加朝鮮戰爭, 由于他威名太大, 蘇聯空軍下令不許他升空作戰。

一年之內他指揮殲機師擊落了239架敵機, 闊日杜布為人十分耿直, 不愿意走仕途之路, 自己也是對此比較淡漠, 不是追名逐利的那種人, 所以他的官職升得并不快, 直到1985年5月, 在紀念衛國戰爭勝利40周年之際, 他被授予元帥軍銜, 在二戰中, 闊日杜布曾經駕駛過三款戰斗機, 其中之一的La-7戰斗機, 現在被放在加加林空軍軍官學校博物館, 機身側面會有代表戰果的62顆星星和三個蘇聯英雄勛章圖案!對此你有什么看法呢?

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