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普吉岛沉船事故遇难者升至40人!“这是我有生以来,遇到的最可怕的2个半小时”

來源:央視新聞、中國青年報、新華視點、人民日報、錢江晚報、封面新聞、新聞晨報等

當地時間5日17:45許(北京時間5日18:45許), 泰國南部普吉府, 兩艘共載有127名中國游客的游船在返航普吉島途中, 突遇特大暴風雨, 分別在珊瑚島和梅通島發生傾覆。

最新消息:泰國沉船事故遇難者升至40人

據泰國頭條新聞報道, 當地時間7月5日17時45分左右, 兩艘載有127名中國游客船只返回普吉島途中, 突遇特大暴風雨發生傾覆。 目前, 確認遇難游客人數已經增加至40人。

據報道, 經過救援人員6日一上午的搜索, 泰國海軍潛水員已經找到鳳凰潛水(Phoenix Diving)號沉沒游艇,

并打撈到26具遇難者遺體, 加上此前發現的遇難者, 確認死亡游客人數已經增加至40人, 剩余失蹤者仍在持續搜尋中。

目前, 泰方出動了船艦、專業潛水員、海軍、水警正在加緊進行搜救工作。

另據泰國《世界日報》網站消息, 鳳凰號負責人之一Woralak Rirkchaiyakarn于當地時間6日上午表示, 公司將負責所有船客的醫療費用, 也會提出保險索賠補償傷者與遇難者。

據此前報道, 事故發生后, 駐泰國使領館高度重視, 第一時間啟動應急機制。 駐宋卡總領館派工作組連夜趕赴現場, 敦促泰有關部門全力搜救, 慰問安撫受傷游客, 組織志愿者教師和留學生趕赴醫院為游客及家屬提供協助。


當地的救援情況

另據新華視點報道, 泰國游船傾覆事故中涉事中國游客有37名來自浙江海寧派家具有限公司。

截至6日9時30分, 這37人中已有19人獲救, 18人失蹤。 目前, 浙江省旅游部門和海寧市委市政府均啟動了應急預案。 海寧一名副市長帶隊的工作組已趕赴泰國, 海寧市相關部門也已組成善后小組, 在海派公司現場做后續處置工作。

36名獲救中國游客名單公布

此外, 普吉泰中旅游協會表示, 泰國普吉省政府公布了一份游船傾覆事故中的中國游客獲救名單。 根據這份名單, 目前有36名獲救中國游客的姓名被確認, 其中包括18名男性、14名女性以及4名兒童。


圖片來源:@微天下

據了解, 事發時天氣情況惡劣, 海浪高達五米。

據央視, 普吉府府尹諾拉帕介紹稱, 在珊瑚島出事的是一條雙層結構的船,

名為“鳳凰”號, 船上乘客、船員加上導游, 總共有上百人。

“鳳凰”號船長:

(浪打過來)有垃圾被卷進排水系統, 導致排水系統工作不暢, 船體不穩。 接著又是一波波大浪打過來, 船開始傾斜, 最終翻了。


親歷普吉島大浪游客:浪比船高 船身幾乎90度搖擺

視頻嚇人:當時的天空一片灰暗

從一段獲救游客拍攝的手機視頻中看到, 事故發生前, 事發海域風急浪高。 隨后視頻拍攝突然停止, 據獲救游客介紹, 就是事發的那一瞬間。 手機的拍攝視頻顯示為7月5日17:44。

據錢江晚報報道, 記者聯系到當時正在同一片海域但幸運提前上岸的中國游客, 他們也為記者講述了當時的海況和天氣。

“我們是報的是一日游的團, 大部分都是中國游客。

”中國游客劉晨露告訴記者, 她和朋友從普吉島坐船去別的島玩, 下午四點多五點的時候, 導游告訴他們要下雨了, 讓他們趕緊進到船里坐好, “過了一會兒就開始下暴雨了, 海上風和浪特別大, 雨也特別大。 ”

游客劉晨露拍下當時海面的情況, 天空一片灰暗

隨后, 劉晨露給記者發來了一段她拍攝的視頻, 記者從視頻中看到, 海面風浪很大, 并且天空一片灰暗, 浪頭也很高, “總之就是坐在船里渾身上下都被打進來的海水弄濕了。 ”

從其他媒體曝出的照片看到, 有不少被救的游客身著救生衣, 被安置在漁船船頭夾板的安全位置, 被送往岸上。

親歷者:浪比船都高, 船身幾乎是90度搖擺

“剛剛經歷了這一切, 平安到達島上,

想想后怕。 ”

7月5日晚11點35分, 李女士發了這條微博, 并配上了小船在海上漂泊的視頻。 記者從視頻中可以發現, 游客們都穿著救生衣, 海浪很大, 船身晃得比較厲害。

她告訴封面新聞記者, 7月5日白天時, 普吉島天氣不錯, 于是選擇了出海游玩。 按當天出海行程, 她們前往皇帝島浮潛。

到達皇帝島后, 李女生和家人們現在沙灘上拍照, 然后開始浮潛。 下午4點半左右, 皇帝島天氣急轉直下, 突然狂風暴雨來襲。 “天氣發生變化前5分鐘我們都還在浮潛。 ”

李女士回憶, 當時天突然就黑了, 游客們紛紛往自己的船前跑, 雨滴非常大, 打到海里噼里啪啦地響。

坐上船后, 她們開始往普吉島趕。 “天氣變化太快了, 浪特別大, 我們船長一開始準備去臨近的珊瑚島避一避, 怕耽誤時間最終決定直接一路開回內海。”

李女士告訴記者,自己和家人乘坐的是一艘35人的小船,船長50多歲,非常有經驗。“翻船的地方就在珊瑚島附近,那里是海中心”。

回程路上,烏云密布,海浪一個接一個打到船身。“浪比船都高,船身幾乎是90度搖擺。”

李女士和家人穿著救生衣擠在一起。她說,自己不想往壞的地方想,大家全部都手牽著手,年輕的游客主動照顧老人和小孩,船上有6名船員都在安撫和照顧。

在大海上漂泊了3個多小時后,李女士和家人乘坐的這艘船安全駛入內海。忽然間,浪小了。這時,船艙里響起了音樂聲,“千言萬語只想說平安就好。”

事發后,一位長期奔波在四川與泰國的導游告訴記者,每年7-9月都是泰國的雨季,天氣變化非常快,艷陽天與暴風雨時常只隔10多分鐘。

據新聞晨報消息,事發時,記者林穎穎正在事發水域另一艘船上,在狂風巨浪中,歷經長達2個半小時的生死煎熬,最終脫險,平安返航。

以下是她的經歷:

泰國當地時間22:35,老公還在網上更新搜救的消息。大寶在身邊睡著了,隔壁房間的小寶和爺爺奶奶,應該也已經入睡,不知道他們會不會做噩夢,會不會再現今天的經歷。

在明天來臨之前,我還是決定把今天記錄下來,這是我有生以來,遇到的最可怕的一天。

不,應該說是最可怕的2個半小時。

如果一大早就知道有這么一出,所有人都不會想踏上這艘船半步。

上午7點半,我們出發去碼頭之時,天空剛從前一夜的一場雨中漸漸放晴。8點半到達碼頭,還有零星細雨。

等到9點半左右,泰國導游安排我們上船,大太陽已經出來了,我們一家照例做好防曬工作,開開心心地上船了。

這艘船的名字叫“海角七號”,也就是她,在那可怕的兩小半小時中,載著我們在大風巨浪中,無數次沖上浪尖,跌進海里,把幾十個人的生命都系在她半開放的身體上。

和后來翻船的可乘坐百人的鳳凰號相比,海角七號并不大,約乘坐30名乘客,今天她上面所有的驢友,都是中國人。

此刻,大家散落在普吉的各個酒店里,也許此生再也不會相見,但我們每個人已經有了一個根植在記憶中的暗號。大多數人都不會忘記今天,這嚇破膽的兩個半小時。

時間倒退到下午4點27分,這么精準的時間,是后來翻看一張照片確定的。

在之前的半小時,我們結束了珊瑚島和皇帝島的行程,回到船上,開始返航前的最后兩個項目:浮潛和海釣。

此前這一路都是艷陽高照,我們在海島上還租了一個陽傘。

爸爸陪大寶下海浮潛剛回來,我陪小寶在船艙外的甲板上吹風,突然有一對情侶驚喜大叫說他們釣到魚了,那是一頭小馬哈魚,深藍色的皮膚,長得有點詭異,大家圍過來一陣拍照。我也問女孩借來了魚,讓小寶拎著,也湊熱鬧給他拍了幾張照片。

就是這張定格在4點27分的照片。此時,我并沒有留意,小寶身后的天色,已經陰暗到了一定程度。

拍好照片,隨行翻譯阿兵轉達船長的發令,說馬上要下大雨了,船得立刻出發返航。

這個時候,我們還在皇帝島的碼頭旁邊,離普吉主島,有一個半小時的路程。

一個半小時,是上午我們從普吉島碼頭,一路陽光微風,途經珊瑚島,抵達皇帝島的單程時間。

也許我們誰也沒想到,我們的這次返程,開了整整2個半小時,而且是極度恐懼到麻木寒冷,隨波逐流,到最后終于看到希望的,2個半小時。

船在風雨中返航了。一開始只是覺得雨有點大,風有點大,上午暈船嘔吐的我,還在想著又要問船員要袋子。

可是過了不久,情況完全不對了,漂泊大雨傾盆而下,重重地打在我們的船頂,灌進了船艙,打在每個人的身上。

海角七號是半開放式的,除了船頂,四面沒有墻,也沒有窗,隨著雨勢越來越大,船長下令船員們,把船頂四周的塑料遮擋布放下來,用繩索固定在四周,但還是不能抵擋越來越大的雨。

更糟糕的,狂暴的風也加入進來,卷起幾層樓高的海浪,如成千上萬頭野獸,撲打進船艙,一次又一次地灌進我們的耳朵,嘴巴,眼睛。還想把我們的船撕裂。

我的眼鏡完全模糊了,恐懼一點一點的上來,左手緊緊抓著小寶的銀手鐲,右手緊緊摟著大寶,兩個白天還時而鬧情緒的孩子,現在異常安靜,只是在海浪摔在臉上時,伸出手來把眼睛擦一擦。

我看到了船頭鮮亮的救生圈,就提出,要讓我們去重新穿上救生衣,之前上船時,大家以為要返航了,就脫下來掛在船頭晾干。

當時只有一個念頭,穿上救生衣,萬一船被浪打翻,我們至少可以多再海上堅持一會兒。

很快有人響應,所有人都舉手要救生衣。船員也很配合,馬上挨個分發。晚上回到酒店,在救援新聞上,看到被救上來的人的照片,也都身穿救生衣。

這只是可怕的開始。手忙腳亂幫孩子和自己穿好救生衣后,情況更加不對了!雨越來越大,風越來越狂。雙眼迷離地看看四周,大海,陰暗狂暴的大海。

有兩三艘船,在我們目力所及的地方。風浪實在太大,在我們右手邊的一艘船,一會兒騰上浪尖,一會沉入浪里,消失在視線里,過了好一會兒,才又看到。

也許在對面這艘船人的眼里,海角七號也是一樣的驚險狀況吧,真的很感謝這艘船,我們就這樣,看見、不見、不見、看見,極度恐懼地互相慰藉著。

還是有幾層樓的巨浪打來,還是大雨滂沱,還是一望無際的恐怖的海。時間太難熬,時間又失去了意義。

小寶揉著被海水一次次拍打的眼睛,問我,媽媽,什么時候到?

什么時候到?我們到底還能不能到?

我不可以跟他說,媽媽也不知道。于是我說,你數到一百,慢一點數,就到了。

他乖乖地數起來,風浪中聽不見他的聲音,只能感覺他冰涼的小手,隨著數數,在有節奏地動著。

很快他大喊,媽媽,我數到一百了,怎么還沒到?

暴風雨中,我也大聲喊道:那我們玩個游戲,看看你數到多少,我們的船就到了?

他又乖乖數起來,但是明顯感到他的希望減弱了,只是機械地開嘴合嘴。

兩個孩子開始說冷,可以裹上身體的毛巾和衣服,都用完了,也都濕透了。大寶裹著大毛巾,蜷縮在我的手臂下。老公緊緊抱著小寶,一個勁地提醒他,不要睡著。

風雨中,我貼近孩子們的耳朵,問他們怕不怕,他們搖搖頭,孩子有時比你想象中堅強太多。只是在后來安全抵達時候,兩個人都說,當時怕極了。

大寶說:我以前從沒有想到死亡,今天想到了。小寶說:我也很怕,就一直數數,看看到底數到幾,我們能到。

到底什么時候能到?我的孩子還這么小,如果真的出什么意外……我的腦子開始胡思亂想,淚水噴涌而出,我對老公大喊:萬一出了事,你要先救兩個孩子!

之前一直說沒事的老公,急了:會有什么事?

公公婆婆也大聲把我喝住!

我拿掉眼鏡,抹掉雨水,試著讓自己平靜下來。旁邊坐著一家三口,后來知道他們從江蘇常州來,女兒比我家大寶小一歲。女主人比我鎮定很多,一直咬著牙坐在那里,一聲不響,偶爾和我交換一次眼神。

很快,公公開始暈船,嘔吐,也說冷,婆婆把兩個人一起蓋的大毛巾,全部讓給了他。

后來下船后,婆婆偷偷告訴我,公公掌了十幾年舵,什么風浪沒見過,這是第一次見他暈船。有可能是年紀大了,也有可能是真的怕了!

不得不說,婆婆才真的是見過大風浪的人,她坐在我們桌子的對面,一直在鼓勵我們,還和小寶開了幾個玩笑,還總是盯著海面,在下一個巨浪打上來時,提醒我們:又要來了!

但是下船后,她說心痛,說再也不出海了,還說當我們所有人趴下時,她看到了幾層樓高的巨浪,是她跑了幾十年船,從來沒有見過的。

船長是個黑皮膚的泰國人,大約30幾歲,因為他的駕駛座位是全開放的,而且就在我們旁邊,所以我看得很清楚。

風雨中,他站著,眼睛緊緊盯著前方,不時擼掉一把雨水,手里握著銀亮的駕駛盤,左左右右。

突然,他露出一口白牙,沖全船的人笑了一笑,又好像是笑給自己看。這個笑是風雨巨浪里的一點星光,盡管沒有多少熱度,但瞬間給了我們一絲勇氣。

我們全船人的性命,就全交給你了!

事后我真的很想問問他,這個笑,是不是他故意擠出來的,這樣的航行,他以前有沒有遇見過。

當時,我只能不停地祈禱,他之前無數過遇到過比這個更大的風浪,最后都安全到達了。

開始有些麻木了,當無數個巨浪打來,沖刷進口鼻眼耳,當船被沖上浪尖又沉入浪底,全船人都只是靜默,也許有人在大喊,但完全聽不見。只有浪,浪,浪的聲音。

又過了不知道多久,老公離船長靠得最近,用英語問他,什么時候到。船長指指前方,點了點頭,沒有說話。

老公翻譯給孩子和老人聽:快到了快到了!

事實上,這句“快到了”,我們又等了50分鐘,當我們經過珊瑚島,又在風浪中劇烈顛簸了好久,才真的遠遠地看到,有燈火的岸!

仍深處風浪,又有幾個大浪襲來,但是一顆心,總算落了一半。這時,船長開始抽煙,并換上了另外一位船員掌舵。他一定累壞了。

沒有劇情里大難不死的歡呼,不過船上的聲音明顯多了起來,此前不時安慰著大家的導游阿兵,此刻也開始恢復了一點搞怪的本色,“我們這個行程,還有一個島,你們要不要去?”

大家齊聲叫出來:不去了!

船靠岸了,幾十個人有秩序地下船。在這兩個半小時里,我們雙手緊緊抓住船上任何可以抓的地方,此刻,我們卻無比急切的想要離開她。

船長又出現了,還是一口白牙,在打掃凌亂的船艙,我經過他的身邊,回他一個微笑,說了聲Thank you,但也許他沒聽見。

等我們上岸后,天已經完全黑下來了,碼頭上的救護車,警車閃著光,我們從車輛旁走過,還有采訪的人群。

他們也許不知道,有一個中國的女記者,正牽著家人的手,渾身濕透,寒冷而慶幸地從他們身邊,倉皇走過,活著回來,真好。

此刻,時間告訴我們是晚上7點08分。

岸上集合時,阿兵告訴我們,這是他當導游以來,碰到的第二次這么大的風浪,他還說,還有三艘船被浪打翻了,還在援救中。

大家雙手合十,為驢友們祈禱……

此時此刻,我在酒店的房間里,敲下以上這些,很慶幸還能敲下這些。活著真好。

PS:昨晚先給爸媽打電話報了平安。寫完倒頭就睡,還算安穩,醒來清晨5點半了。查閱新聞,還有53個人失蹤,有一個人已死亡,很多都是中國人(數據有待證實)。

再次覺得后怕,希望救援工作快一些再快一些!

昨晚發朋友圈的報平安消息,收到了幾百條抱抱,還有好多親戚朋友小窗來問候。

謝謝你。我們現在很好,太陽出來了,孩子們醒來打鬧依舊,還在問什么時候可以去游泳?

我比昨天之前更加溫柔的語氣說,好。

接下來在普吉的幾天,不會再安排出海了。謝謝每一位惦記著的親朋好友,感恩,祝每一位都平安。

等回來,我們聚。

中國駐泰國使領館全力處置普吉游船傾覆事故

據新華社消息,泰國南部普吉府5日發生游船傾覆事故后,中國駐泰國使領館高度重視,全力做好處置工作。

正在國內述職的中國駐泰大使呂健獲悉普吉游船傾覆事故后,第一時間作出指示,要求使館和駐宋卡總領館全力以赴做好處置工作,使館工作組立即趕赴前方,協調泰方動員一切可以動員的力量全力開展搜救工作,全力救治并妥善安頓獲救中國公民,全力向涉事中國同胞和家屬提供一切必要協助。同時要求泰方盡快查明事故原因。

前往泰南地區旅游需注意

今年6月8日,中國駐宋卡總領館在其官網上發布了暑期赴泰南旅游安全溫馨提醒。

暑期將至,赴普吉、攀牙、甲米、蘇梅、麗貝等泰南地區旅游中國游客數量將迅速增長。隨著旅游旺季來臨、海島游持續升溫、自由行備受青睞,特別是當前泰南進入雨季,為確保廣大游客在泰南度過一個平安、愉快、美好的假期,我們特別提醒游客注意以下事項:

一、注意海灘紅旗警示,切勿冒險下水。

海灘插有紅色警示旗幟時,嚴禁下海游泳。

二、浮潛運動極其危險,參加須謹慎。

三、租駕車輛需謹慎,行車注意交通安全。

四、選擇正規旅行團組,仔細了解保險保障。

泰國報警電話:191

旅游警察電話:1155

急救電話:1669

普吉游客協助中心:0066-76-327-100

攀牙游客協助中心:0066-62-341-9699

甲米游客協助中心:0066-75-701-493

蘇梅島游客協助中心:0066-77-953-105

麗貝島旅游志愿者中心:0066-87-9043556

領保電話:0066-81-766-5560(駐宋卡總領館); 0066-94- 595-6158(駐普吉領事辦公室)

沉船逃生指南

1、輪船起火

聽從指揮,向上風向撤離,用濕毛巾捂住口鼻

彎腰,快跑,迅速遠離火區

緊急情況跳下水

火勢蔓延封住走道,來不及逃生者關閉房門,不讓濃煙火焰侵入

2、兩船相撞

迅速離開碰撞區,避免被擠壓受傷

就近拉住固定物,防止摔傷

情況緊急下聽從指揮棄船逃生

3、需要棄船時

聽到沉船警報信號(1分鐘連續鳴7短聲1長聲),立即穿上救生衣。注意:使用救生衣時,應先把兩手穿進去,將其披在肩上,將胸部的帶子扎緊,腰部的帶子繞一圈后再扎緊,然后將領子上的帶子系在脖子上。

按照各船艙緊急疏散示意圖方向逃離

艙內人員利用內梯道,外梯道,旋梯等逃生

艙外人員利用尾艙通往上甲板的出入口逃生

棄船后,盡量遠離出事船只,防止船下沉造成的漩渦把人卷入其中

4、需要跳水時

盡量選擇較低的位置跳水

要避開水面上的漂浮物

從船的上風舷跳下,如果船左右傾斜則應從船首或船尾跳下

5、跳入水中后

雙腳并攏屈到胸前,兩肘緊貼身旁,交叉在救生衣上,使頭頸露出水面

如果幾個人一起,可以挽起胳膊,身體擠靠在一起保存體溫

如果在海上漂流時間較長,不要喝海水,可食用海藻充饑

6、發出求助信號

船只遇險時可通過船上的甚高頻,中頻或高頻數字選呼設備以及國際海事通信衛星,向附近船只或岸站發出求助信號SOS

用手機撥打求助電話,中國地區拔打12395

用反射鏡不停照射

發射信號彈或燃燒衣物

7、如果你不會游泳又沒有救生衣

下沉前拼命吸一口氣

往下沉時,要保持鎮靜,緊閉嘴唇,咬緊牙齒憋住氣錯誤:在水中拼命掙扎

應仰起頭,使身體傾斜,保持這種姿態,就可以慢慢浮上水面

浮上水面后,手放在水面下劃水,使頭部保持在水面上錯誤:將手舉出水面

如有可能,脫掉鞋子和重衣服,尋找漂浮物并牢牢抓住

怕耽誤時間最終決定直接一路開回內海。”

李女士告訴記者,自己和家人乘坐的是一艘35人的小船,船長50多歲,非常有經驗。“翻船的地方就在珊瑚島附近,那里是海中心”。

回程路上,烏云密布,海浪一個接一個打到船身。“浪比船都高,船身幾乎是90度搖擺。”

李女士和家人穿著救生衣擠在一起。她說,自己不想往壞的地方想,大家全部都手牽著手,年輕的游客主動照顧老人和小孩,船上有6名船員都在安撫和照顧。

在大海上漂泊了3個多小時后,李女士和家人乘坐的這艘船安全駛入內海。忽然間,浪小了。這時,船艙里響起了音樂聲,“千言萬語只想說平安就好。”

事發后,一位長期奔波在四川與泰國的導游告訴記者,每年7-9月都是泰國的雨季,天氣變化非常快,艷陽天與暴風雨時常只隔10多分鐘。

據新聞晨報消息,事發時,記者林穎穎正在事發水域另一艘船上,在狂風巨浪中,歷經長達2個半小時的生死煎熬,最終脫險,平安返航。

以下是她的經歷:

泰國當地時間22:35,老公還在網上更新搜救的消息。大寶在身邊睡著了,隔壁房間的小寶和爺爺奶奶,應該也已經入睡,不知道他們會不會做噩夢,會不會再現今天的經歷。

在明天來臨之前,我還是決定把今天記錄下來,這是我有生以來,遇到的最可怕的一天。

不,應該說是最可怕的2個半小時。

如果一大早就知道有這么一出,所有人都不會想踏上這艘船半步。

上午7點半,我們出發去碼頭之時,天空剛從前一夜的一場雨中漸漸放晴。8點半到達碼頭,還有零星細雨。

等到9點半左右,泰國導游安排我們上船,大太陽已經出來了,我們一家照例做好防曬工作,開開心心地上船了。

這艘船的名字叫“海角七號”,也就是她,在那可怕的兩小半小時中,載著我們在大風巨浪中,無數次沖上浪尖,跌進海里,把幾十個人的生命都系在她半開放的身體上。

和后來翻船的可乘坐百人的鳳凰號相比,海角七號并不大,約乘坐30名乘客,今天她上面所有的驢友,都是中國人。

此刻,大家散落在普吉的各個酒店里,也許此生再也不會相見,但我們每個人已經有了一個根植在記憶中的暗號。大多數人都不會忘記今天,這嚇破膽的兩個半小時。

時間倒退到下午4點27分,這么精準的時間,是后來翻看一張照片確定的。

在之前的半小時,我們結束了珊瑚島和皇帝島的行程,回到船上,開始返航前的最后兩個項目:浮潛和海釣。

此前這一路都是艷陽高照,我們在海島上還租了一個陽傘。

爸爸陪大寶下海浮潛剛回來,我陪小寶在船艙外的甲板上吹風,突然有一對情侶驚喜大叫說他們釣到魚了,那是一頭小馬哈魚,深藍色的皮膚,長得有點詭異,大家圍過來一陣拍照。我也問女孩借來了魚,讓小寶拎著,也湊熱鬧給他拍了幾張照片。

就是這張定格在4點27分的照片。此時,我并沒有留意,小寶身后的天色,已經陰暗到了一定程度。

拍好照片,隨行翻譯阿兵轉達船長的發令,說馬上要下大雨了,船得立刻出發返航。

這個時候,我們還在皇帝島的碼頭旁邊,離普吉主島,有一個半小時的路程。

一個半小時,是上午我們從普吉島碼頭,一路陽光微風,途經珊瑚島,抵達皇帝島的單程時間。

也許我們誰也沒想到,我們的這次返程,開了整整2個半小時,而且是極度恐懼到麻木寒冷,隨波逐流,到最后終于看到希望的,2個半小時。

船在風雨中返航了。一開始只是覺得雨有點大,風有點大,上午暈船嘔吐的我,還在想著又要問船員要袋子。

可是過了不久,情況完全不對了,漂泊大雨傾盆而下,重重地打在我們的船頂,灌進了船艙,打在每個人的身上。

海角七號是半開放式的,除了船頂,四面沒有墻,也沒有窗,隨著雨勢越來越大,船長下令船員們,把船頂四周的塑料遮擋布放下來,用繩索固定在四周,但還是不能抵擋越來越大的雨。

更糟糕的,狂暴的風也加入進來,卷起幾層樓高的海浪,如成千上萬頭野獸,撲打進船艙,一次又一次地灌進我們的耳朵,嘴巴,眼睛。還想把我們的船撕裂。

我的眼鏡完全模糊了,恐懼一點一點的上來,左手緊緊抓著小寶的銀手鐲,右手緊緊摟著大寶,兩個白天還時而鬧情緒的孩子,現在異常安靜,只是在海浪摔在臉上時,伸出手來把眼睛擦一擦。

我看到了船頭鮮亮的救生圈,就提出,要讓我們去重新穿上救生衣,之前上船時,大家以為要返航了,就脫下來掛在船頭晾干。

當時只有一個念頭,穿上救生衣,萬一船被浪打翻,我們至少可以多再海上堅持一會兒。

很快有人響應,所有人都舉手要救生衣。船員也很配合,馬上挨個分發。晚上回到酒店,在救援新聞上,看到被救上來的人的照片,也都身穿救生衣。

這只是可怕的開始。手忙腳亂幫孩子和自己穿好救生衣后,情況更加不對了!雨越來越大,風越來越狂。雙眼迷離地看看四周,大海,陰暗狂暴的大海。

有兩三艘船,在我們目力所及的地方。風浪實在太大,在我們右手邊的一艘船,一會兒騰上浪尖,一會沉入浪里,消失在視線里,過了好一會兒,才又看到。

也許在對面這艘船人的眼里,海角七號也是一樣的驚險狀況吧,真的很感謝這艘船,我們就這樣,看見、不見、不見、看見,極度恐懼地互相慰藉著。

還是有幾層樓的巨浪打來,還是大雨滂沱,還是一望無際的恐怖的海。時間太難熬,時間又失去了意義。

小寶揉著被海水一次次拍打的眼睛,問我,媽媽,什么時候到?

什么時候到?我們到底還能不能到?

我不可以跟他說,媽媽也不知道。于是我說,你數到一百,慢一點數,就到了。

他乖乖地數起來,風浪中聽不見他的聲音,只能感覺他冰涼的小手,隨著數數,在有節奏地動著。

很快他大喊,媽媽,我數到一百了,怎么還沒到?

暴風雨中,我也大聲喊道:那我們玩個游戲,看看你數到多少,我們的船就到了?

他又乖乖數起來,但是明顯感到他的希望減弱了,只是機械地開嘴合嘴。

兩個孩子開始說冷,可以裹上身體的毛巾和衣服,都用完了,也都濕透了。大寶裹著大毛巾,蜷縮在我的手臂下。老公緊緊抱著小寶,一個勁地提醒他,不要睡著。

風雨中,我貼近孩子們的耳朵,問他們怕不怕,他們搖搖頭,孩子有時比你想象中堅強太多。只是在后來安全抵達時候,兩個人都說,當時怕極了。

大寶說:我以前從沒有想到死亡,今天想到了。小寶說:我也很怕,就一直數數,看看到底數到幾,我們能到。

到底什么時候能到?我的孩子還這么小,如果真的出什么意外……我的腦子開始胡思亂想,淚水噴涌而出,我對老公大喊:萬一出了事,你要先救兩個孩子!

之前一直說沒事的老公,急了:會有什么事?

公公婆婆也大聲把我喝住!

我拿掉眼鏡,抹掉雨水,試著讓自己平靜下來。旁邊坐著一家三口,后來知道他們從江蘇常州來,女兒比我家大寶小一歲。女主人比我鎮定很多,一直咬著牙坐在那里,一聲不響,偶爾和我交換一次眼神。

很快,公公開始暈船,嘔吐,也說冷,婆婆把兩個人一起蓋的大毛巾,全部讓給了他。

后來下船后,婆婆偷偷告訴我,公公掌了十幾年舵,什么風浪沒見過,這是第一次見他暈船。有可能是年紀大了,也有可能是真的怕了!

不得不說,婆婆才真的是見過大風浪的人,她坐在我們桌子的對面,一直在鼓勵我們,還和小寶開了幾個玩笑,還總是盯著海面,在下一個巨浪打上來時,提醒我們:又要來了!

但是下船后,她說心痛,說再也不出海了,還說當我們所有人趴下時,她看到了幾層樓高的巨浪,是她跑了幾十年船,從來沒有見過的。

船長是個黑皮膚的泰國人,大約30幾歲,因為他的駕駛座位是全開放的,而且就在我們旁邊,所以我看得很清楚。

風雨中,他站著,眼睛緊緊盯著前方,不時擼掉一把雨水,手里握著銀亮的駕駛盤,左左右右。

突然,他露出一口白牙,沖全船的人笑了一笑,又好像是笑給自己看。這個笑是風雨巨浪里的一點星光,盡管沒有多少熱度,但瞬間給了我們一絲勇氣。

我們全船人的性命,就全交給你了!

事后我真的很想問問他,這個笑,是不是他故意擠出來的,這樣的航行,他以前有沒有遇見過。

當時,我只能不停地祈禱,他之前無數過遇到過比這個更大的風浪,最后都安全到達了。

開始有些麻木了,當無數個巨浪打來,沖刷進口鼻眼耳,當船被沖上浪尖又沉入浪底,全船人都只是靜默,也許有人在大喊,但完全聽不見。只有浪,浪,浪的聲音。

又過了不知道多久,老公離船長靠得最近,用英語問他,什么時候到。船長指指前方,點了點頭,沒有說話。

老公翻譯給孩子和老人聽:快到了快到了!

事實上,這句“快到了”,我們又等了50分鐘,當我們經過珊瑚島,又在風浪中劇烈顛簸了好久,才真的遠遠地看到,有燈火的岸!

仍深處風浪,又有幾個大浪襲來,但是一顆心,總算落了一半。這時,船長開始抽煙,并換上了另外一位船員掌舵。他一定累壞了。

沒有劇情里大難不死的歡呼,不過船上的聲音明顯多了起來,此前不時安慰著大家的導游阿兵,此刻也開始恢復了一點搞怪的本色,“我們這個行程,還有一個島,你們要不要去?”

大家齊聲叫出來:不去了!

船靠岸了,幾十個人有秩序地下船。在這兩個半小時里,我們雙手緊緊抓住船上任何可以抓的地方,此刻,我們卻無比急切的想要離開她。

船長又出現了,還是一口白牙,在打掃凌亂的船艙,我經過他的身邊,回他一個微笑,說了聲Thank you,但也許他沒聽見。

等我們上岸后,天已經完全黑下來了,碼頭上的救護車,警車閃著光,我們從車輛旁走過,還有采訪的人群。

他們也許不知道,有一個中國的女記者,正牽著家人的手,渾身濕透,寒冷而慶幸地從他們身邊,倉皇走過,活著回來,真好。

此刻,時間告訴我們是晚上7點08分。

岸上集合時,阿兵告訴我們,這是他當導游以來,碰到的第二次這么大的風浪,他還說,還有三艘船被浪打翻了,還在援救中。

大家雙手合十,為驢友們祈禱……

此時此刻,我在酒店的房間里,敲下以上這些,很慶幸還能敲下這些。活著真好。

PS:昨晚先給爸媽打電話報了平安。寫完倒頭就睡,還算安穩,醒來清晨5點半了。查閱新聞,還有53個人失蹤,有一個人已死亡,很多都是中國人(數據有待證實)。

再次覺得后怕,希望救援工作快一些再快一些!

昨晚發朋友圈的報平安消息,收到了幾百條抱抱,還有好多親戚朋友小窗來問候。

謝謝你。我們現在很好,太陽出來了,孩子們醒來打鬧依舊,還在問什么時候可以去游泳?

我比昨天之前更加溫柔的語氣說,好。

接下來在普吉的幾天,不會再安排出海了。謝謝每一位惦記著的親朋好友,感恩,祝每一位都平安。

等回來,我們聚。

中國駐泰國使領館全力處置普吉游船傾覆事故

據新華社消息,泰國南部普吉府5日發生游船傾覆事故后,中國駐泰國使領館高度重視,全力做好處置工作。

正在國內述職的中國駐泰大使呂健獲悉普吉游船傾覆事故后,第一時間作出指示,要求使館和駐宋卡總領館全力以赴做好處置工作,使館工作組立即趕赴前方,協調泰方動員一切可以動員的力量全力開展搜救工作,全力救治并妥善安頓獲救中國公民,全力向涉事中國同胞和家屬提供一切必要協助。同時要求泰方盡快查明事故原因。

前往泰南地區旅游需注意

今年6月8日,中國駐宋卡總領館在其官網上發布了暑期赴泰南旅游安全溫馨提醒。

暑期將至,赴普吉、攀牙、甲米、蘇梅、麗貝等泰南地區旅游中國游客數量將迅速增長。隨著旅游旺季來臨、海島游持續升溫、自由行備受青睞,特別是當前泰南進入雨季,為確保廣大游客在泰南度過一個平安、愉快、美好的假期,我們特別提醒游客注意以下事項:

一、注意海灘紅旗警示,切勿冒險下水。

海灘插有紅色警示旗幟時,嚴禁下海游泳。

二、浮潛運動極其危險,參加須謹慎。

三、租駕車輛需謹慎,行車注意交通安全。

四、選擇正規旅行團組,仔細了解保險保障。

泰國報警電話:191

旅游警察電話:1155

急救電話:1669

普吉游客協助中心:0066-76-327-100

攀牙游客協助中心:0066-62-341-9699

甲米游客協助中心:0066-75-701-493

蘇梅島游客協助中心:0066-77-953-105

麗貝島旅游志愿者中心:0066-87-9043556

領保電話:0066-81-766-5560(駐宋卡總領館); 0066-94- 595-6158(駐普吉領事辦公室)

沉船逃生指南

1、輪船起火

聽從指揮,向上風向撤離,用濕毛巾捂住口鼻

彎腰,快跑,迅速遠離火區

緊急情況跳下水

火勢蔓延封住走道,來不及逃生者關閉房門,不讓濃煙火焰侵入

2、兩船相撞

迅速離開碰撞區,避免被擠壓受傷

就近拉住固定物,防止摔傷

情況緊急下聽從指揮棄船逃生

3、需要棄船時

聽到沉船警報信號(1分鐘連續鳴7短聲1長聲),立即穿上救生衣。注意:使用救生衣時,應先把兩手穿進去,將其披在肩上,將胸部的帶子扎緊,腰部的帶子繞一圈后再扎緊,然后將領子上的帶子系在脖子上。

按照各船艙緊急疏散示意圖方向逃離

艙內人員利用內梯道,外梯道,旋梯等逃生

艙外人員利用尾艙通往上甲板的出入口逃生

棄船后,盡量遠離出事船只,防止船下沉造成的漩渦把人卷入其中

4、需要跳水時

盡量選擇較低的位置跳水

要避開水面上的漂浮物

從船的上風舷跳下,如果船左右傾斜則應從船首或船尾跳下

5、跳入水中后

雙腳并攏屈到胸前,兩肘緊貼身旁,交叉在救生衣上,使頭頸露出水面

如果幾個人一起,可以挽起胳膊,身體擠靠在一起保存體溫

如果在海上漂流時間較長,不要喝海水,可食用海藻充饑

6、發出求助信號

船只遇險時可通過船上的甚高頻,中頻或高頻數字選呼設備以及國際海事通信衛星,向附近船只或岸站發出求助信號SOS

用手機撥打求助電話,中國地區拔打12395

用反射鏡不停照射

發射信號彈或燃燒衣物

7、如果你不會游泳又沒有救生衣

下沉前拼命吸一口氣

往下沉時,要保持鎮靜,緊閉嘴唇,咬緊牙齒憋住氣錯誤:在水中拼命掙扎

應仰起頭,使身體傾斜,保持這種姿態,就可以慢慢浮上水面

浮上水面后,手放在水面下劃水,使頭部保持在水面上錯誤:將手舉出水面

如有可能,脫掉鞋子和重衣服,尋找漂浮物并牢牢抓住

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