涡轮增压汽车在熄火前需不需要空转3分钟?80%的人都不知道


大家都知道現在的汽車主要有渦輪增壓還有自然吸氣的, 對于國人來說自然是渦輪增壓的要更受歡迎一些。 前不久就有網友給小編留言問了一個問題,

渦輪增壓的汽車熄火之前需不需要讓發動機空轉三分鐘左右?


相信很多人都聽過這個理念就是說渦輪增壓汽車最后是空轉3分鐘再熄火, 但是很多人都不知道這樣做有沒有必要。 在網上搜索也是各種答案都有。 在這里小編就給大家做一個解答。 首先需要跟大家說的是, 這個問題的答案并不絕對, 要具體問題具體分析。


首先不知道大家對渦輪增壓發動機的工作原理清不清楚, 其實就是利用了發動機排出來廢氣產生的一個慣性來帶動渦輪的轉速, 渦輪轉的越快可以帶來的空氣就越多, 那么空氣壓力也就更大, 從而可以更好的燃燒車內的燃料。 為什么要說它的工作原理呢。 其實你了解了工作原理對于上面說的問題也就非常好理解了。


如果你的汽車是剛跑完長途或者說是跑完高速的話, 肯定是不能立即熄火的, 這種情況下如果馬上就熄火對汽車的發動機是有損害的。 主要是因為汽車在經歷了高強度的工作后, 它得渦輪需要一個冷卻過程, 如果立即熄火就會讓一部分機油還會在葉輪上進行燃燒就會產生積碳。


不過, 如果你的汽車上有獨立的中冷系統的話, 就不怎么需要空轉的, 因為只要有這個配置那個車輛的耐高溫性還有散熱性都會大幅的提升。 相應的渦輪葉片的材質也就不會那么脆弱。 所以對于是否需要空轉還是要根據實際情況來哦。

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