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中国买过四艘航母,如今一艘已不见,三艘依然健在,其中一艘4年赚5亿多

自二戰以來, 航母就取代了戰列艦的地位, 成為現代海軍核心戰力。 在研究第一艘國產航母前, 中國曾購買過4艘航母, 3艘來自前蘇聯, 1艘來自英國。

第一艘, 威嚴號(墨爾本號)。 威嚴號原本屬于英國皇家海軍, 是在二戰后期開始建造的, 因為二戰結束而停工, 后來英國皇家海軍重啟了它的建造工作, 并賣給了澳大利亞, 改名墨爾本號。 原本澳大利亞是打算借助墨爾本號提高海軍實力的, 但墨爾本號似乎“霉運”纏身, 相繼發生了好幾次撞船事故, 不僅艦身受損, 還造成了近百名水兵遇難。

1982年, 墨爾本號服役33年之際,

澳大利亞海軍做出了拆除墨爾本號的決定。 最終選來選去, 澳大利亞選擇了中國的拆船廠, 在拆除重要設施后, 墨爾本號被托運到了中國。 雖然墨爾本號已經不在世間了, 但它的拆除工作為中國國產航母的發展提供了不少重要數據。

第二艘, 基輔號;第三艘, 明斯克號, 兩艘航母都屬于基輔級航母。 美國是冷戰時期擁有最多航母的國家, 蘇聯為了與美國對抗, 也建造了很多艘航母, 其中基輔級是七八十年代的主力。 嚴格意義上來說, 基輔級屬于半航母、半巡洋艦的設計, 三分之二甲板供艦載機起降, 三分之一則裝載了各式武器系統。

蘇聯解體后, 俄羅斯繼承了基輔號和明斯克號, 但俄羅斯軍費緊張養不起他們,

于是拆除掉了武器系統、動力系統等館建設別后, 將其當作非軍事用途出售。 基輔號由中國公司直接買入, 而明斯克號先由俄羅斯賣給韓國, 然后再轉賣給了中國。 如今兩艘航母都改成了主題樂觀, 基輔號停泊在天津, 成了濱海航母主題公園;明斯克號此前在深圳, 4年接待游客超過500萬人次, 賺了5億多, 2016年去了江蘇南通。

第四艘是瓦良格號, 蘇聯一共建造了8艘航母, 7艘給了俄羅斯, 瓦良格號是唯一一艘由烏克蘭繼承的航母。 蘇聯剛解體那會兒, 烏克蘭比俄羅斯還窮, 養不起瓦良格號, 只能將其限制, 直到多年后連艦帶圖紙賣給了中國, 改名遼寧號。

遼寧號是中國海軍的第一艘航空母艦, 改造遼寧號給國產航母提供了寶貴的經驗。

如今國產航母剛剛準備進行海試, 離服役還需一段時間, 遼寧號仍然是中國海軍唯一的航母。

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