好消息！從今天（7月1日）起鐵路進行大調圖， 列車會按照新的運行圖開行。 受此影響， 蘇州鐵路增開多趟列車。
1， 虹橋—漢口G1724次， 蘇州北12.09/11。 漢口—虹橋G1723次， 蘇州北19.47/49。
2， 虹橋—武漢G1728次， 蘇州北17.14/20。 武漢—虹橋G1727次， 蘇州北15.09/11、昆山南15.22/24。
3， 虹橋—長沙南G1772次， 蘇州北7.10/12。 長沙南—虹橋G1771次， 蘇州北19.14/16。
4， 虹橋—長沙南G1776次， 昆山南15.27/29、蘇州北15.40/42。 長沙南—虹橋G1775次， 蘇州北13.53/59、昆山南14.10/20。 開行日期另定。
5， 虹橋—石家莊G54次， 昆山南9.35/40、蘇州北9.51/54。 石家莊—虹橋G53次， 蘇州北21.39/41。
除了上面這些， 蘇州鐵路還針對高峰線路增開一些列車， 以應對7月1日開始的暑運， 在這些增開列車中， 有一趟列車特別值得關注， 就是增開了重慶北始發至蘇州的列車：增開重慶北～蘇州 T235/T236次1對，
今后， 小伙伴去重慶玩耍就更方便了。
這次調圖帶來的影響還不止于此， 蘇州還迎來了“全球最長高速列車”——加長版復興號！
今天上午10點， 北京南站， 由我國自行研制的全球最長高鐵列車——16輛長編組“復興號”正式上線運營。 加長版復興號總長414.26米， 時速350公里。 此前我國動車組都為8輛編組的“短編組”列車， 在春運等情況下會重聯組成16輛編組。
一張動圖感受一下
鐵路部門介紹， 從7月1日調圖開始， 16輛長編組“復興號”動車組加入京滬高鐵線運行的隊伍， 每日在京滬間運行3列、6趟車。 車次分別為：上海虹橋—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次
通過查詢鐵路12306可以發現， 這6趟車中G118/149次是經停蘇州的，
可以說， 從今天開始， 昆山人就能坐上加長版復興號了。
據了解， 這次投入開行的加長版復興號列車運能將增加一倍多， 而且車身內部有不少改進的地方。
比如， 商務座、一等座充電口設置到了扶手前方；二等座充電口設于坐墊下方， 不僅有兩孔和三孔插座， 還增加了USB接口。 如果旅途中想給手機充電， 再也不用埋下頭費力找插座了。
加長版“復興號”的部分坐位配有閱讀燈。
這是二等座， 配踏腳板。
加長版“復興號”的餐車。
加長版“復興號”廁所配有無障礙設施。
加長版“復興號”的控制臺。
長編組“復興號”還經過進一步降噪處理， 通過隧道或會車時， 能夠有效減少旅客耳部的不適感。
總之， 座位增多，