北汽212到底是情怀还是垃圾中的垃圾

有很多六十七十年代的電視劇中各大領導縣長所做的座駕基本都是清一色的BJ212， 部隊里也是清一水的BJ212 經典的外觀， 深刻著留著60 70年代人們的心里。 那時候誰能做的上一輛BJ212那可是身份的象征， 比在現在坐一輛大奔寶馬更有成就感。

BJ212也是為數不多的在國內賣了50年， 從1965年到2018年他依舊在賣， 完全是汽車工業歷史上的一輛活化石啊， 它成功的熬死了老三件 桑塔納 捷達 和富康， 而且不止熬死了老三件也順帶熬死了 中三件和新三件， 可見這個車是多么的堅挺， 那么這BJ212有沒有換代過呢， 答案是沒有， 從外觀到內飾 他這50年 基本的改變是零，

不過這個外觀即使放到越野車云集的2018年他的樣子依舊不會落伍， 軍綠色的顏色， 圓圓的呆萌的大眼睛， （圓的東西總是過時的很慢）可拆卸的車頂和車門， 而且還是一輛敞篷越野車， 這應該可以搞事情的啊。

周末約上幾個狐朋狗友， 去郊外爬爬山， 過過河， 你也不用擔心他會壞掉， （不是說他質量好的不會壞， 是因為他經常壞你都已經變成汽車修理工了， 壞了隨時修， 車里經常放著各種配件。 ）你也不用擔心他把你丟在路上， 只要是發動機沒啥問題。 后鋼板彈簧的減震確保他永遠不會把你丟在路上。 （難保不會爆胎）， 不過打開敞篷， 和一些朋友行走在鄉間公路上或者山上或者草原上，

你站在車里吹著風， 這回頭率這種感覺不是一般車輛可以給你的， 必定能買這輛車的人也不會在乎她的質量好壞， 必定它沒有什么質量可言。 那么剩下的肯定是情懷情懷情懷。 否則是什么理由讓你選擇了這一輛汽車的呢。 （我不是在搞笑， 這輛車真的很搞笑）

我們說了它很多的缺點， 那么接下來讓我們說一下它（更多的缺點） 走進汽車內飾， 三角形的門不怎么好進， 如果是四角門比較方便進入。 進入到這個上上上上個世界的上古產品車內， 我很難想象這輛車就是2016年出廠的新車， 這竟然是一輛新車， 竟然是一輛新車， 可是經過兩年的洗禮， 你根本看不出來這是一輛新車， 這輛車的防水做的不是很很好， 如果外面下雨比較大，

那么車內一定是小雨， 他漏雨啊， 他漏雨啊， 因為是帆布可拆卸車頂所以他漏雨啊， 不過你不需要擔心聰明的北汽技術人員已經替你想好了接解決方案， 那就是在地板上打上孔這樣 天下下雨地下流， 絕對不會造成因為進水而導致BJ212 電子元件失靈的悲劇了（他有電子元件么）方向盤也虛偽十分大， 人坐在車里面感覺就像是在給發動機降溫。 后排最好不要系安全帶， 否則的話容易打傷自己。 他還有很多很多的毛病， 但是它就是它， 始終是那一份情懷。

作為那個時代的唯一一款越野車， BJ212是哪個時代老百姓唯一可以觸摸和乘坐的車型， 沒人會質疑BJ212的轟動效應， 這種富有時代回憶的青澀記憶， 用現在的話說交情懷，

當然看著這臺16年出廠的車， 又是那么的不堪那么的不行， 看起來是那么的新同樣也是那么舊， 我除了情懷想不到另外一個詞來描述他。 所以他從65年一直賣到了現在， 現在不得不說， 當這輛車一切都沒有了皇冠， 那么這輛車所剩的也就只是情懷了。 （情懷什么啊， 破車就是破車）