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教练机研有起色,2020有望获KF-X原型机,公布进度想像图却大跌眼镜

當美國洛克希德馬丁公司的F-22A猛禽戰斗機問世的時候是讓許多國家流口水, 與以往的傳統戰斗機相比F-22A擁有更多的優勢, 包括在戰斗機上使用了內置彈倉, 雖然說從F-117開始就有內置彈倉, 但是F-22A突破性的裝備了三個內置彈倉, 可以掛載各種先進的空對地和空對空武器系統。 但是真正能夠研制F-22A這個級別戰斗機的國家卻很少, 不過隨著科技的進步, 隱身戰斗機也已經不再神秘, 如今美國的F-35閃電II戰斗機每年的產量都可以達到60架了, 隱身戰斗機正在向全世界擴散, 在購買國家中也包括東亞的韓國和日本。

韓國第一批購買40架F-35A閃電II戰斗機, 而日本則購買42架F-35A戰斗機, 日本和韓國的購買方式還不一樣, 日本是拿4架洛克希德馬丁公司的原裝貨, 其余38架由日本三菱重工在日本進行生產。 其實韓國對于日本能夠生產F-35A是非常眼紅的, 韓國也曾經生產過美國戰斗機, 如今韓國空軍裝備的KF-16就是由韓國自己生產。 既然日本你能夠生產F-35A那為什么韓國不能生產隱身戰斗機呢?

最近韓國國防部相關機構向外界公布了韓國正在研制的KF-X的想像圖, 并且公布了這款韓國自己研制的隱身戰斗機的進度。 韓國的汽車制造業和船舶工業在世界上相當有分量, 這個也是促使韓國在航空制造業邁進的一個原因。 之前在洛克希德馬丁公司的幫助之下韓國進行了T-50高級教練機的研制,

如今已經取得了不少的銷售量, 這個也刺激了韓國進行五代戰斗機的研制工作。


韓國KF-X隱身戰斗機攜帶武器的方式的確不一般

從韓國公布的KF-X的想像圖看這款戰斗機的外觀與F-22A幾乎一模一樣, 但是其武器掛在方式卻大不同, 因為還是按照傳統的方式來進行武器的掛載, 也就是采用外掛架的模式進行。 美國的F-22A猛禽戰斗機也具備外掛能力, 只不過那個基本上只是用來攜帶兩個大型的副油箱用于轉場飛行, 這次韓國公布的照片讓人大跌眼鏡, 這個還是隱身戰斗機么?隱身戰斗機的特點就是武器彈藥掛載內置化, 而如今韓國的KF-X倒好, 直接在腹部進行4枚AIM120中程空空導彈的半埋式掛載方式,

這個和美國的F-15C/D以及歐洲的臺風戰斗機都一樣了。


韓國公布的KF-X戰斗機的想像圖

美國目前正在大批換裝的F-35閃電II戰斗機采用的也是內置彈倉, 只是根據作戰需要才會進行外置掛載的配置, 但是韓國公布的KF-X方案卻大搖大擺的攜帶了這枚多傳統多彈藥, 而這個隱身設計的意義又何在呢?第五代戰斗機的研制仍然需要遵循F-22A建立的標準, 這個標準大致包括4項, 不過其中有一個超音速巡航的指標已經被美國給拿掉了, 因為F-35戰斗機由于機體過于笨重不具備超音速巡航能力。 按照韓國的計劃2018年KF-X已經完成了初步的設計, 隨后的工作就是開始進行各個部件的建造工作, 到2020年將獲得首架原型機,

2026年韓國空軍將首先開始裝備這款五代戰斗機。

韓國公布的KF-X真的只能使用外置掛架攜帶武器么?其實不然, KF-X還是一款隱身戰斗機, 所以內置彈倉是必需配備的, 之所以有外掛只是為了拓展KF-X的武器掛載能力的一個方式而已。 韓國的目標是首先裝備F-35A戰斗機, 后續使用120架KF-X與之搭配建成韓國特色的五代戰斗機的組合, 這么看還是具備相當的作戰能力的。

韓國公布KF-X項目的進度其實對于日本也是有壓力的, 雖然日本可以進行F-35A的生產, 但畢竟是在美國授權下的組裝而已, 日本的F-3才是其終極目標, F-3有多厲害呢?外形上與F-22A一致就是一個特征, 而且使用的發動機還是15噸級的大型渦扇發動機。 不過最終誰能夠真正研制成功第五代戰斗機呢?大家怎么看?

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