據外媒報導， 近日在美國加州拉古納海灘， 一輛開啟了Autopilot（自動輔助駕駛系統）的特斯拉Model S撞上了一輛路邊停靠的巡警車。 好在當時停著的巡警車內並沒有警員， 而駕駛特斯拉的司機則受了輕傷， 並將把事故責任怪在“特斯拉自動駕駛”的頭上。 這也成為今年以來， 特斯拉在美國的第三起“自動輔助駕駛功能開啟下”發生的車禍。
（圖片來自外媒）
從事故現場圖片可見， 特斯拉的前臉有嚴重損害， 被撞警車兩個側輪則被涉事特斯拉撞至人行道上。 而正如對之前事故的處理態度一樣， 特斯拉方面回應稱對細節暫不清楚，
在此之前， 針對特斯拉在今年3月份發生的Model X高速公路致死事故和在5月13日發生的Model S美國猶他州追尾事故， 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）一直在進行調查。 而這次事故的發生無疑將讓NHTSA進一步加大對特斯拉的調查力度。
馬斯克曾多次提到：“如果特斯拉Autopilot被廣泛應用， 在全球每年將有超過100萬起致死交通事故當中， 大約50萬人將會倖免於難。 ”但從特斯拉近年來發生的多起事故來看， Autopilot在可靠性上仍存在質疑， 陸續出現的自動駕駛事故， 也與特斯拉備受質疑的量產能力、資金能力一樣， 持續將特斯拉推上輿論的風口浪尖。
本文轉載自汽車之家。