二戰時期， 日本軍隊分為陸軍和海軍兩大部分， 當時的日本并沒有空軍的說法， 只有航空兵， 海陸軍各掌控一部分。 日本陸軍與海軍的關系十分獨特， 比起合作， 他們似乎更擅長對立， 兩大軍種就像仇人一樣。
日本陸海軍的矛盾有很多原因， 這里主要講一個， 那就是發展理念不同。 日本是一個擅長學習的民族， 陸軍學的是德國， 海軍學的是英國， 這里就產生了矛盾。 德國是陸上強國， 海軍的發展要讓步于陸軍；英國是海上強國， 陸軍的發展要讓步于海軍， 所以英德兩國的軍隊發展是有側重點的， 而日本沒有，
當時陸海軍的牙咬得有多緊？這里用一款海軍得到武器給大家舉例子。 眼前這個家伙名為二式內火艇， 二戰日本海軍的裝備。 以二式坦克為基礎改造出來的。 二式內火艇的實際名字應該是卡米二式水陸兩用坦克， 但當時陸軍和海軍關系太差了， 裝備是無法互通的， 陸軍無法從海軍那里借到運兵艦， 海軍無法從陸軍那里借到戰車， 最終只能自己造了。
日本陸軍為了惡心海軍， 宣稱只要是帶輪子的都屬于陸軍管轄， 海軍無權制造。 從兩軍的關系來說， 根本就沒有緩和的余地， 所以海軍被逼將兩棲坦克稱為了艇。
二式內火艇算是最早的兩棲戰車之一了， 全車需要6名車組人員維持運轉， 以一臺內燃機為動力核心。 在陸地上， 二式內火艇的時速可達37km/h， 通過在前后車體上加裝浮箱， 實現海上航行。 因為是以輕型坦克為基礎， 所以二式內火艇的火力并不強， 主武器為一門37毫米的火炮， 另有兩挺重機槍。
拆掉浮箱后的二式內火艇， 看上去才有點坦克的樣子
二式內火艇的兩棲作戰能力確實是一個亮點， 但它也有致命缺點， 因為需要在海上航行， 所以日軍不得不對它的噸位進行控制， 最終改來改去， 削弱的是戰車的裝甲重量， 車內最厚的裝甲也才12毫米， 重機槍都能輕易將其打穿， 更別說和其他坦克對戰了。
二戰時期的日本資源緊缺，
日本海軍最輝煌的時期莫過于1940年前后， 珍珠港事件讓全世界都知道了日本海軍。 但隨著日本海軍在太平洋上的節節敗退， 特別是最強的聯合艦隊覆滅， 海軍在國內的影響力大減。 本土決戰的口號提出來之后， 陸軍成為了絕對主角， 二戰后期的海軍喪失了很多話語權。
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