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晚清出行的交通工具有多奇葩?看了这些你就明白了,第三张的轿子一般人没坐过

說到出行這是人類最常見的需求, 現代旅行非常方便, 有飛機、火車、輪船、汽車和各種類型的交通工具。 交通工具是現代人的生活中不可缺少的一個部分, 隨著時代的變化和科學技術的進步, 這些交通工具越來越便捷, 也越來越先進, 大大縮短了人與人之間的距離。 那在百年前的晚清, 人們乘坐什么交通工具出行呢?接下來我們就來一探究竟。

清朝統治者是馬上得天下的騎射民族, 把騎馬當作滿人的本色, 100多年前的晚清時期中國人最為普遍的交通工具仍然是馬車。 這一交通工具已持續了幾千年,

深入人心。 在當時中國的廣大地區被廣泛使用, 而且能有馬車的往往是家境不錯的, 這個馬車看著真的是很高。

清朝的官員出行時的時候, 他們大多選擇坐轎子, 哪怕只有幾步路的距離, 這是為了擺官威, 彰顯派頭。 古代人為了省力氣提高效率, 發明了駝轎, 前后兩匹馬, 能夠遮風擋雨, 這種出行工具一般的家庭是乘坐不起的, 只有當時的一些貴族才能用到, 而貧苦的人們卻是想都不敢想!能想到用這種方法抬轎的也絕對是個“奇才”。

除了馬車、抬轎, 晚清還用驢車出行, 驢是大動物, 它們的力量不小, 他們特別擅長攀登高山丘陵。 晚清時期驢子也是很多人的出行工具, 像這張照片中的驢子可是負擔不小, 駝著一個晚清女人,

兩邊還掛著兩個大籮筐, 一邊的筐子里還坐著一個孩子。

獨輪車, 又為小推車、江北車。 一般車輪一邊坐人, 另一邊放家當。 當時一里路才收車錢4文, 載貨才2文。 因為收費低, 窮苦的人均以獨輪車代步或者拉貨。 大家從圖中可以看出, 獨輪車前面只有一個輪子, 另一邊要靠車夫自己保持平衡, 看看晚清這個身材瘦小的車夫推著獨輪車也實在是不輕松。

這種出行工具在電視劇中經常見到, 用兩根大桿, 一丈多長, 兩桿中間有固定的椅子, 因為形狀像一只蜥蜴, 俗名“爬山虎兒”。 這一看就是個富家公子, 手里還拿個鳥籠子, 悠閑自在, 真是富人不知窮人苦。

晚清時中國人發明的木制自行車, 現代自行車的雛形。 不過在中國的歷史記錄中,

清朝康熙時期的揚州人黃履莊最早發明了自行車, 比歐洲早了大約100年。 自行車只有在平坦的大馬路上才能疾馳如飛, 此時的中國道路多為土路, 道路坑洼不平, 所以自行車還未得到廣泛普及。 到了后來, 自行車慢慢普及, 溥儀、婉容都非常喜歡自行車。

你覺得晚清這些出行工具哪個最奇葩?

參考文獻:《清史稿》

本文由陳叔談史原創, 未經允許不得進行任何商業形式的轉載!

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