說到大眾， 很多人想到的是捷達、邁騰、桑塔納等比較經典的車型， 但是誰能想到大眾汽車除了能夠制造普通轎車以外， 世界三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪竟然都是大眾旗下的， 一直以來三大豪華品牌相愛相殺， 在競爭之余竟然產生惺惺相惜的感情。 比如在寶馬百周年慶典上， 奔馳發來了：“感謝寶馬100年來的競爭， 沒有你的那40年好無聊”。 直接向競爭對手寶馬表達敬意。
奔馳、寶馬和奧迪的車標
從左到右分別是奔馳、奧迪和寶馬
作為世界三大豪車， 奔馳、寶馬和奧迪在國人心中地位非常高， 且豪車形象根深蒂固，
奔馳邁巴赫， 頂級豪車之一， 成功人士的標配， 最有面子的車型之一
在這三大品牌中， 開出去最有面子的品牌當屬于奔馳轎車， 這應該屬于很多人的共同認識。 奔馳之所以能夠排名第一， 首先是它作為豪車的歷史要長于寶馬和奧迪， 奔馳這個品牌早在19世紀70年代就已經建立起來了， 而奧迪和寶馬都是在20世紀才出現的品牌， 而寶馬更是在1916年才成立，
寶馬5系， 很多人中小公司老板的座駕
其次從三大豪車品牌的汽車來比較， 奔馳的豪華感氣息更強一些， 比如你可能聯想一個人會開著一輛奧迪去買菜， 也會聯想另一個人可能會開車寶馬去掃地， 但是你絕對不會去聯想有人會開車奔馳去做這兩樣事情， 因為開車奔馳去做這兩樣事情反差真的很大很大， 而對于開奧迪、寶馬就見怪不怪了， 這從側面證明奔馳在消費者中“豪華感”是最高的， 開出去也是最有面子的。
奧迪A6， 一些中小個體老板喜歡買的車型
所以說奔馳在三大豪華品牌中毫無爭議的排名第一， 也就是開出去最有面子的豪華品牌， 既然第一名已經知道了， 那么下面在討論一下寶馬和奧迪誰開出去更有面子。 其實誰排名第二比較有爭議性， 因為這兩個豪華品牌側重點不一樣， 有的人認為寶馬在奧迪前面， 也有的人認為奧迪高于寶馬， 喜歡寶馬的人崇尚它的操控性，
開寶馬、坐奔馳， 奧迪：那我算什么？
首先寶馬的發展歷史（不是創立時間）比奧迪更長， 其次從三大品牌的知名度上一直流傳這樣一句話：“開寶馬、坐奔馳”都是說奔馳和寶馬的這兩款豪車怎么樣怎么樣， 而忽略奧迪， 所以奧迪在地位上比奔馳、寶馬都要低， 奧迪在各方面都顯得比較平庸， 不像奔馳有一個舒適性亮點， 寶馬有一個操控性好的優點。 再加上歷史上奧迪作為公務車， 讓人感覺開奧迪的人其實就是一個普通為公務人員開車的司機而已，
最有面子的是奔馳， 寶馬次之， 奧迪最低