比奥迪Q5霸气，上市之前扬言吊打汉兰达，结果售27.98万没人要！

國內要說中型SUV誰最成功，那么肯定是漢蘭達。作為這個級別神一樣的車，總是少不了挑戰的對手。但是漢蘭達上市這么多年以來真正能遇到的對手除了冠道和傳祺GS8能與其一決高下之外，其余的車型還真是不咋的。這不，在今年4月份上市的一款車型，大指揮官， 外觀比奧迪Q5還霸氣，上市之前揚言扳倒或者吊打漢蘭達，結果呢， 5月僅賣出去326輛，跟漢蘭達的9227輛成績相比，簡直沒辦法比。下面，我們來看看大指揮官吧！

外觀，大指揮官首先保持了其家族式風格，比如， 7孔進氣格柵，辨識度非常的高；其次，進氣格柵與兩側的LED大燈相連接，

前臉的視覺效應非常完整和霸氣；最后，下保銀色貫穿帶，拉伸了前臉既視感。一句話形容，前臉大指揮官確實起到了大型SUV的氣質，這點比漢蘭還強，且側面簡潔短促的雙線條，張弛有度，且車身尺寸， 4873/1892/1738mm，軸距2800mm。與漢蘭達和銳界處于同一水平。

內飾，內飾與外觀的整體風格保持一致，且大指揮官在用料方面比較誠意十足。大面積的軟性材質覆蓋，中控上面板全是軟性材質，下面板有皮質包裹。另外中控液晶屏周圍銀色飾條裝飾，顯得既有層次感，同時還增添了幾分豪車質感；當然，大指揮官有著不錯的配置，真皮座椅、老板鍵、車道保持、大尺寸全景天窗、電動尾門等一應俱全。動力，全系提供了一款2.0T發動機，

但有著高低功率，且匹配的是9AT變數箱。另外，全系都是四驅系統。脫困和動力輸出強悍。

不過，遺憾的是大指揮官的定價偏頗太高。作為一款并沒有知名度的車，定價在27.98萬起售，這比漢蘭達的23.98萬售價高出了6萬。老實講，一個沒品牌還敢丁高價賣，真不知道誰給的勇氣， 因此，上市銷量慘淡，沒人要這樣的結果，難道不正常嗎？