引言：你可能聽說過Model X， 但鮮有耳聞MARVEL X。 作為后起之秀， 高度還原了榮威Vision-E概念車。 而以純電動驅動的形式成為旗下首款電動SUV。 就目前而言， 新能源的發展勢在必得。 介于之前的技術沉淀， 讓榮威擁有得天獨厚的優勢。 而此次新車將于6月份開啟預售， 可能迎來電動領域的新篇章。
新車采用的是家族式語言， T型的前臉布局讓整車的辨識度很高。 而值得一提的5個小細節：1， 選用魚骨式的車燈構造。 2， 內置流水式轉向燈。 3， 日間燈函括整個前臉， 夜間效果非常棒。 4， 采用封閉式中網， 但設計成傳統格柵， 別出心裁。 5， 兩側的L型套件很有運動感。
背部造型飽滿， 箭羽式尾燈相連鍍鉻飾條， 很有奔馳GLA的味道。 底部的套件與前臉相呼應， 整體表現簡約大方倒也耐看。
至于側身， 回歸于傳統的SUV造型， 并沒有太多驚喜之處 。 而車身線條飄逸靈動， 很有力量感。 個人最為欣賞的是翼子板處的鯊魚腮， 跟英菲尼迪的QX70有點像， 運動感十足。 至于尺寸方面4678/1919/1616mm， 軸距為2800mm， 定位于中型SUV。
從內飾的用料和配置來看， 新車似乎要晉升為高端車型。 整體采用了大量的皮革包裹， 搭載19.4英寸的觸摸顯示屏， 內置3.0斑馬系統。 而儀表盤為全液晶模式， 并具有AR虛擬技術， 可以實現車頭影像， 3D導航、安全監測等功能。 最具品牌的還得屬這二輻式方向盤， 采用平底式設計， 并且用打孔真皮和鋁合金飾條做裝飾，
內部采用2+3布局， 搭配了全景天窗， 并選用Alcantara和小牛皮包裹了整個座椅， 豪華感油然而生。 而為了滿足不同客戶的情調， 配備了64種氛圍燈， 甚至可以根據歌曲的不同而進行變色， 人性化非常強。
動力才是核心賣點， 據了解試裝車目前分有兩個版本， 兩驅版搭載雙電機， 最大187馬力。 而四驅版裝載3個電機， 最大303馬力， 可以實現4秒破百， 而最大續航里程為370km。 從數據來看， 性能表現還算出色， 但續航里程成了最大的短板（之前公布為500km）， 最終量產版仍待考證。
整車從顏值、配置以及性能上都有不俗的表現， 但從榮威的態度來看， 似乎要將MARVEL X定位于高端車型， 所以后期的價格定位成了最大的搖擺點。 合理親民， 成就國產版特斯拉。