欧盟抵不住美国的火力己倒下了，印度要做伊朗的坚定支持者？

從美國總統特朗普5月8日退出伊核協議已經過去一個半月， 曾經在特朗普退出協議前後， 聲稱堅定支援伊核協議的歐洲已經在美國的兩次加力制裁後， 開始沉默了。 雖然歐盟政府口口聲聲支援伊核協議， 但歐洲的企業已經頂不住美國的壓力， 已經暫停在伊朗的業務。

特朗普退出伊核協議

6月上旬伊朗總統魯哈尼與法國總統馬克龍通電話時稱如果歐洲不能保證伊朗的利益， 那麼伊朗也就沒有維持這份協議的必要， 伊朗也要退出伊核協議。 伊朗外長告誡歐盟， 從特朗普退出伊核協議至今離60天時間期限已經不多了，

若歐洲只從口頭上而不是用行動落實伊核協議， 那麼伊朗只好退出協議。 伊朗外交部副部長阿巴斯·阿拉克奇6月22日表示， 不排除伊朗會在未來幾周內退出《聯合全面行動計畫》即《關於伊朗核計畫的全面協議》。

6月23日， 伊朗議會國家安全委員會發言人侯賽因·納加維·霍西尼說， 歐洲人假裝拯救伊朗核協議， 實際上他們根本抵擋不住美國的壓力。

魯哈尼召開會議

本來伊朗在美國退出伊核協議時也沒有抱太大希望， 歐盟及英法德三國強力要求維持伊核協議， 伊朗給了歐盟60天時限， 希望歐盟說服特朗普繼續留在伊核協議， 但目前的歐盟與美國根本就不在一個檔次上交流， 歐盟自己還深受美國總統特朗普的鋼鋁關稅制裁，

想要說服特朗普繼續留在伊核協議難上加難， 在特朗普宣佈退出前說服不了， 在退出後同樣也沒有把握。 而且當美國財政部威脅對歐洲的金融企業進行制裁後， 歐洲的幾大跨國公司如法國道達爾能源公司、雪鐵龍汽車公司、德國的保險企業已經暫停了伊朗的業務， 歐洲的政府再強勢， 但歐洲的企業為了自身利益不得不暫停業務， 所以最終歐洲在美國的火力之下已經倒下了。

6月23日， 印度運輸部長尼丁•賈德卡裡強調印度決定繼續在伊朗東南部的恰巴哈爾港進行投資。 他表示儘管美國對伊朗實施制裁， 但印度希望在2019年之前使伊朗恰巴哈爾港口投入運營。

恰巴哈爾港

2016年，

印度、伊朗和阿富汗簽署了一項三邊條約， 以開闢一條繞過巴基斯坦， 將三國和其他中亞國家連接起來的一條新的運輸通道。 恰巴哈爾港的位置使其成為建立不同輕重工業以及貨物過境的理想場所。

事實上印度能否持續支持伊朗， 印度不怕美國的制裁嗎？

目前仍不得而知， 3月份， 特朗普推出的鋼鋁關稅計畫後， 美國宣佈對印度的鋼鐵和鋁分別徵收25%和10%關稅。 為報復美國向印度加征鋼鋁關稅， 印度財政部6月21日決定對美國農產品和鋼鐵製品等29種產品提高關稅。 而且當前美印兩國正為下個月舉行的美印史上首次防長和外長“2+2”會談進行最後的籌備工作， 而且印度商務部長蘇拉什·帕布上周在與美國代表談判時，

提出在未來7-8年內訂購近1000架民用飛機來換取與美國停止貿易戰， 並加大向後者購買石油和天然氣的力度。 印度每年將支付約50億美元從美國購買飛機， 約40億美元用於購買石油和天然氣。 當然這些還不包括國防採購， 印度目前正在考慮購買12架美國產P-8I海上偵察機。

莫迪與特朗普

印度為換取美國的貿易支持， 已經用今後8年訂購美國飛機為代價， 難道印度繼續替伊朗完成這個港口就不怕美國制裁？

但至少說現在的印度與歐洲相比， 能讓伊朗心裡溫暖一些。

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