一般橋樑在人們的認知中應該是架在河流之上, 供汽車火車通行的建築。 然而德國人似乎並不太認同這個常識。 建了一座人與船同行的橋, 它是馬格德堡水橋。 在這座橋上你會發現橋下是河流, 橋上也是河流。
這座設計奇特的大橋位於德國易北河之上。 易北河可直達南部的捷克國和進出口大港漢堡海港。 因此是非常重要的交通樞紐。 而馬格德堡水橋橫跨易北河。 東接米特蘭德運河, 西接易北至哈威爾運河。 使得兩條運河之間行駛的船隻, 不必借助船閘繞道易北河。
通航距離整整縮短了12公里,
一般橋樑在人們的認知中應該是架在河流之上, 供汽車火車通行的建築。 然而德國人似乎並不太認同這個常識。 建了一座人與船同行的橋, 它是馬格德堡水橋。 在這座橋上你會發現橋下是河流, 橋上也是河流。
這座設計奇特的大橋位於德國易北河之上。 易北河可直達南部的捷克國和進出口大港漢堡海港。 因此是非常重要的交通樞紐。 而馬格德堡水橋橫跨易北河。 東接米特蘭德運河, 西接易北至哈威爾運河。 使得兩條運河之間行駛的船隻, 不必借助船閘繞道易北河。
通航距離整整縮短了12公里,