據Dailymail網站報導：億萬富翁Richard Branson是維珍銀河公司的老闆， 這位68歲高齡的老闆， 聲稱他將在幾個月內與維珍銀河太空觀光飛機一起去太空旅行。 大名鼎鼎的Elon Musk的Space X公司則希望明年將第一批宇航員送上國際空間站。 而今年世界首富， 亞馬遜CEO Jeff Bezos創建的藍色起源（Blue Origin）近期宣佈將在明年開售太空機票。
三位世界頂級富豪都投入到私人太空的業務， 讓未來太空商業競爭異常激烈。 Jeff Bezos、Elon Musk和Richard Branson三位億萬富翁之間的太空大戰看起來都將使明年第一批乘客送入太空。
藍色起源（Blue Origin）， 世界首富的航太夢
藍色起源Blue Origin是亞馬遜CEO Jeff Bezos在2000年成立的商業太空公司，
去年12月份， 藍色起源對新謝潑德號火箭進行了第七次發射， 成功著陸， 而且還成功部署了無人太空艙Crew Capsule 2.0。 藍色起源希望利用這個將火箭與運輸倉合二為一的設計將乘客運送到近地軌道空間， 並開展科學實驗， 最終返回地面。 火箭和運輸倉均可重複使用。
New Shepard太空艙內部結構圖
今年4月30日淩晨， 藍色起源於美國德克薩斯州再次成功發射並回收了“新謝潑德(New Shepard)”亞軌道飛行器， 最高點達到了107公里的高空。
New Shepard太空艙可容納6名宇航員， 並擁有530平方英尺的寬敞空間， 這個空間比美國宇航局的水星艙大10倍。 New Shepard可重複使用的火箭是由一台BE-3發動機驅動的， 該發動機可提供110,000磅的推力。
上面這張照片顯示了在德克薩斯西部發射場附近的可重複使用的太空旅遊客艙， 在右邊的視窗有一個測試假人
Blue Origin高級副總裁Rob Meyerson近日在亞馬遜網站服務公共部門峰會上說， “我們計畫儘快開始試飛我們的首批乘客， 預計將在2019開始售票！”不過公司並未透露更多細節， 包括具體太空飛行機票價格， 首批會有多少人參與等具體問題。
維珍銀河（Virgin Galactic）， 英國億萬富翁的航太夢
英國維珍銀河公司由英國億萬富翁Richard Branson創立， 維珍銀河太空船是世界上第一架商業太空船。 2016年2月19日，
相比于藍色起源即將在2019年開售太空飛行機票， 維珍銀河在多年前就開售太空旅行門票， 儘管當時“太空船二號”還是處於初步階段。 已經有700多名客戶報名， 每人支付了25萬美元。
白騎士二號搭載著太空船二號
不過2014年10月31日， 維珍銀河的太空船二號在美國加州的莫哈韋沙漠進行試飛時， 發生了爆炸， 導致兩名飛行員一死一傷。
今年4月5日， 維珍銀河公司最新的太空飛船“維珍太空船聯合體“（VSS Unity）在加州莫哈韋沙漠升空， 開啟首次火箭動力飛行。 Unity飛船由噴氣動力母艦Eve送到14173米的高空後， 飛船與母艦分離， 並且點燃火箭發動機。 火箭發動機工作30秒後， Unity太空船大坡度向上爬升，
最新的Unity太空船
僅僅54天后， 在今年5月29日， Unity太空船成功進行了第二次火箭動力飛行， 這次飛行最高爬升到了34899.6米的高空， 最高速度達到1.9馬赫， 刷新了4月的最高記錄。
維珍銀河的太空旅行走的是亞軌道路線， 飛機將在太空中進行一個抛物線運動。 乘客將在飛機上升期間享受 4-6 分鐘的失重狀態體驗， 並可從漆黑的太空中俯瞰地球， 隨之就會開始進行下落階段。
飛行中的Unity太空船
而作為即將開始的載人太空旅行， 維珍銀河的老闆Richard Branson將作為第一位乘客， 享受不一樣的太空之行， 實現自己的航太夢。
SpaceX， 特斯拉男人的航太夢
SpaceX即美國太空探索技術公司， 是Elon Musk在2002年6月建立的美國太空運輸公司。 SpaceX公司開發了可部分重複使用的獵鷹1號和獵鷹9號運載火箭， 同時開發Dragon龍系列的航天器以通過獵鷹9號發射到軌道。
說到Elon Musk， 大家第一想到的是超後現代的特斯拉， 這位傳奇人物在今年2月7日成功發射獵鷹重型火箭， 將特斯拉汽車送入火星軌道， 並成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收， 轟動全球， 也讓更多人注意到這位現實版的鋼鐵俠！
2月7日成功發射獵鷹重型火箭， 將特斯拉汽車送入火星軌道
早在2012年10月7日， SpaceX公司發射獵鷹9火箭， 將龍太空艙送入預定軌道， 開啟了為國際空間站貨運運輸的任務。 如今， 龍飛船開啟了載人航太工程， 第二代載入龍飛船（Crew Dragon或Dragon V2）艙體高約6米， 寬約3.7米，最多能同時容納7位宇航員，有4個窗戶，艙內的座椅是由最高等級的碳纖維和阿爾坎塔拉面料製成。
擔任運輸任務的龍太空艙
2016年1月23日，SpaceX載人“龍飛船”完成空中懸停測試。目前，SpaceX用於執行首次不載人測試任務的載人龍飛船已經交付給美國航空航天局，載人龍飛船正在位於俄亥俄州的普拉姆·布魯克基地測試設施內接受測試，測試它在太空極端溫度和真空環境中的表現。一旦完成測試，載人龍飛船將被轉運到位於佛羅里達州的甘迺迪航太中心。預計將在今年底，或稍晚些時候進行不載人飛行，明年實施載人飛行任務。
SpaceX希望2022年首次向火星發射不載人飛船，2024年的第二次火星任務將實現載人飛行。
三足鼎立，未來私人商業太空領域競爭激烈
早年的航太工程都舉全國之力發展，特別是美蘇冷戰時期，讓航空航太技術得到了飛速發展。如今，這些億萬富翁們加入到航空航太的業務爭奪中，他們以自己獨特的特性，大力發展商業航太，讓這個國與國之間的鬥爭，變的更加激烈。
可回收是三家私人航太公司的最大特色
藍色起源和維珍銀河大力發展航太旅遊，用更低的價格讓更多的普通人可以感受太空旅行，感受失重的特別體驗。SpaceX則大力發展貨運飛船以及載入航太，解決NASA的太空梭退役後來往國際空間站的人貨運輸問題，更長遠將把人類送往火星。
三大富豪的航太之爭也有共同之處，他們都以可回收為基礎，讓每一次的發射成本大大降低，這也是為什麼可以降低航太資金門檻的重要原因。
SpaceX、藍色起源、維珍銀河，他們相互競爭的同時，為這場太空之爭的進步提供了更大的動力，未來，你想來場太空之旅嗎？
作者：望萌，審核：于新陽，更多精彩請看
寬約3.7米，最多能同時容納7位宇航員，有4個窗戶，艙內的座椅是由最高等級的碳纖維和阿爾坎塔拉面料製成。擔任運輸任務的龍太空艙
2016年1月23日，SpaceX載人“龍飛船”完成空中懸停測試。目前，SpaceX用於執行首次不載人測試任務的載人龍飛船已經交付給美國航空航天局，載人龍飛船正在位於俄亥俄州的普拉姆·布魯克基地測試設施內接受測試，測試它在太空極端溫度和真空環境中的表現。一旦完成測試，載人龍飛船將被轉運到位於佛羅里達州的甘迺迪航太中心。預計將在今年底，或稍晚些時候進行不載人飛行，明年實施載人飛行任務。
SpaceX希望2022年首次向火星發射不載人飛船，2024年的第二次火星任務將實現載人飛行。
三足鼎立，未來私人商業太空領域競爭激烈
早年的航太工程都舉全國之力發展，特別是美蘇冷戰時期，讓航空航太技術得到了飛速發展。如今，這些億萬富翁們加入到航空航太的業務爭奪中，他們以自己獨特的特性，大力發展商業航太，讓這個國與國之間的鬥爭，變的更加激烈。
可回收是三家私人航太公司的最大特色
藍色起源和維珍銀河大力發展航太旅遊，用更低的價格讓更多的普通人可以感受太空旅行，感受失重的特別體驗。SpaceX則大力發展貨運飛船以及載入航太，解決NASA的太空梭退役後來往國際空間站的人貨運輸問題，更長遠將把人類送往火星。
三大富豪的航太之爭也有共同之處，他們都以可回收為基礎，讓每一次的發射成本大大降低，這也是為什麼可以降低航太資金門檻的重要原因。
SpaceX、藍色起源、維珍銀河，他們相互競爭的同時，為這場太空之爭的進步提供了更大的動力，未來，你想來場太空之旅嗎？
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