雙積分政策的出臺, 讓新能源車擁有了更廣闊的發展空間;而SUV憑藉良好的通過性以及充裕的空間, 多年來一直保持著極高的關注度。 那麼新能源與SUV相結合, 又會帶來怎樣的駕駛體驗呢?榮威即將重磅推出的這款新能源SUV——MARVER X, 相信能帶給我們不一樣的體驗。
高辨析度外型+精緻內飾, 顏值黨不淡定了榮威MARVER X絕對是一款讓人過目難忘的車子, 原因在於它的外型實在太具有辨析度。 MARVER X作為光之翼量產版車型, 前臉採用了榮威家族式設計風格, 前進氣格柵採用倒梯形設計, 上部的飾條延伸進燈組內部, 拉伸了橫向寬度。
而最具辨識度的, 是隔柵邊緣和大燈內部的LED日行燈, 從兩側車燈處一直延伸至格柵下方, 組成了一個“牛頭”造型的光弧, 極其前衛搶眼。 下方霧燈的“L”型設計, 又使其整體看上去更加運動時尚。 雙拱形的腰線成為整個側面的點睛之筆, 這也是律動設計的精髓。 這種設計可以讓車身表面顯得更飽滿, 但也對造車工藝提出了很高要求, 所幸榮威MARVER X的完成度相當可觀。
而在內飾方面, 榮威MARVEL X採用了對稱式中控佈局, 縱向佈置的大屏整體尺寸達到19.4英寸。 中控大屏與實體按鍵相融合的設計形式, 內部集成了智慧中控系統,
4秒破百, 續航500km, 強大動力系統引爆期待動力方面, MARVEL X共有雙電機和三電機兩種配置。 雙電機版的兩個電機均搭載於後軸上, 兩台電機的功率分別為116馬力(85千瓦、255牛·米)以及71馬力(52千瓦、155牛·米)。 三電機版在此基礎上于前軸又增加了一台116馬力(85千瓦、255牛·米)的永磁同步電機, 實現了純電動四驅, 在它們的加持下, MARVEL X的0-100km/h加速時間僅需4秒!
根據官方公佈的資訊, 新車的最大續航里程可以達到500km,
因為極佳的外型設計和強大的動力系統, 榮威MARVER X尚未推出便吸引了大量消費者關注的目光。 從外觀和內飾來看, 榮威MARVEL X充分保留了其概念車階段的設計, 造型優雅、耐看, 從顏值上已經成功了一半。 作為一款中型SUV, 新車使用了3台電動機作為動力源, 其動力水準也令人期待, 配合榮威新能源不錯的口碑,