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奥迪A1终于换代,MQB平台打造 内饰更精致,成最高档的小型车!

超跑密探今日探案:奧迪A1

儘管價格不菲, 但還是有很多消費者比較鍾愛奧迪A1這款車, 外觀時尚、配置豐富、操控一流, 諸多優勢加持讓奧迪A1成了這一細分市場中一款名副其實的高檔小型車。 只不過在售車型已多年未改款, 競爭力在逐漸下滑, 而為了改變這一頹勢, 新一代奧迪A1已整裝待發!


配圖為現款A1

日前, 奧迪官方正式發佈了新一代奧迪的官圖, 新車基於全新的MQB平臺打造而來, 外觀、內飾均有所升級, 而實車也將於本月正式亮相。

與現款車型相比, 新奧迪A1的外觀設計看起來要更加犀利, 六邊形中網內部採用蜂窩網狀進行裝飾,

搭配尺寸更大的進氣口以及全新的大燈造型, 營造出極強的視覺衝擊力, 充滿了殺氣。 更加運動的造型賦予了新車更加高調的姿態, 在同級中傲視群雄!

車身側面的變化並不是很大, 比較明顯的是C柱部分取消了三角窗, 變得更加硬朗。 車身尺寸的話, 目前並沒有公佈, 但不排除為了滿足中國消費者的喜好而加大的可能。 由於奧迪A1本身就定位為小型車, 所以對它的空間表現還是不要抱有太大希望, 後排可以坐人, 但舒適度很差, 可以理解。

尾部和前臉一樣, 主要針對尾燈和保險杠部分進行了優化, 使車頭車尾看起來更加協調。 我們眼前所看到是40 TFSI, 排氣管採用了單邊雙出的佈局形式,

視覺效果較為運動, 而35 TFSI採用的則是隱藏式排氣設計。

MQB平臺為奧迪A1帶來不止有外觀上的變化, 內飾的設計也變得更加精緻, 橫幅式空調出風口取代了原先的圓形造型, 並且還配備了全液晶儀錶、大尺寸中控顯示幕等科技配置, 看起來顯得更具檔次感。 不過也有網友吐槽, 乍一看還以為是新款的Polo呢!那根據車型的不同, 新車的座椅材質、檔把四周的裝飾材質也會有所差別。

後排新增了座椅頭枕, 將會帶來更舒適的乘車感受。

動力方面, 35 TFSI車型搭載的是1.5T四缸發動機, 其最大輸出為150馬力、250牛米, 傳動部分匹配的是手動變速箱;而40 TFSI車型搭載的則是2.0T發動機, 最大輸出為200馬力、320牛米, 傳動部分匹配的是6速雙離合變速箱, 妥妥的小鋼炮一枚!

小結:基於MQB平臺打造而來的奧迪A1不僅顏值線上, 內飾也變得更加精緻, 加之出色的操控表現, 相信還是會吸引一大批消費者的。 但缺點也比較明顯, 價格偏高空間太小。 如果新車未來國產的話, 那售價肯定會有所降低, 這樣一來對於提升銷量也將會起到積極的作用!微信關注, 超跑密探, 試駕超跑!

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