當地時間6月21日, 土耳其空軍F-35A戰鬥機的交付儀式在德克薩斯州沃斯堡洛馬工廠舉行, 在當天的儀式上交付的F-35A戰鬥機僅有一架, 另外一架則在6月22日交付土耳其。 不久後, 這兩架F-35A戰鬥機將被轉移到位於亞利桑那州的盧克空軍基地, 用於對土耳其飛行員和技術人員進行培訓。 除此之外, 土耳其的第3架和第4架F-35A也將在2019年3月份前交付。
值得一提的是, 此次交付儀式是頂著美國參議院的一片反對之聲進行的, 由於土耳其採購俄羅斯S-400防空導彈、非法扣留美國公民安德列·布倫森以及大舉進攻由敘利亞庫爾德武裝等一系列問題,
雖然美國參議院通過的參議院版本2019財政年度《國防授權法》中附加的條款規定禁止美國國防部把F-35A交付給土耳其, 但由於參議院版的《國防授權法》必須與眾議院版的《國防授權法》進行協調, 在協調完畢後由美國總統簽字才能具備法律效力, 因此, 參議院單方面的反對無效, 土耳其成功獲得首批2架F-35A戰鬥機。
面對這種局面, 有媒體稱美土之間的這次角力, 明顯是土耳其佔據了上風, 贏了此局。 但殊不知, 表面上看土耳其方面是贏了, 但實際上, 美國方面還留了後手。 據接近土耳其空軍方面的消息遠端,
目前, 能讓F-35實現全部作戰能力的Block 3F版軟體已開始在美軍的飛機上裝機, 但洛馬方面並未為土耳其F-35A裝備該版軟體, 不免引起外界的各種猜疑。 當然, 不裝配Block 3F版本軟體可能與土耳其F-35A目前只是對飛行員進行初始飛行培訓等相關, 在培訓進入更高階的培訓後後, 洛馬可以為土耳其F-35A升級軟體, 但需要注意的是, 能否升級到最新版本屆時不在取決於土耳其的決定, 而是由美國方面來決定。
而一旦參議院版本的《國防授權法》和眾議院版本的《國防授權法》經過國會協調後達成一致,
因此, 從目前的情況來看, 土耳其表面上贏了一步, 但實際上卻並非如此, 美國國防部方面之所以敢不顧參議院反對向土耳其交付F-35A戰鬥機, 除了因為這款戰鬥機還不具備作戰能力且掌握在美國手中之外, 還看清了未來事態的發展和走向, 因為在最終版本的《國防授權法》確定並形成法律效力後, 美國方面還有更多的手段和方式來讓土耳其F-35A變成不能打架的鐵鳥。