北京“大七环”将“闭环”,通州至大兴段月底通车

新京報快訊 (記者李玉坤)首都地區環線高速(G95), 即大家俗稱的“北京大七環”, 即將完成通州至大興段施工, 月底將具備通車條件, 屆時, “大七環”將真正形成閉環通行線路。

今天(6月20日)上午, 北京首都環線高速公路有限公司副總經理荊豔會介紹, 目前通州至大興段基本完工, 月底具備通車條件。 此外, 正在建設的京秦高速, 月底也將具備通車條件。

記者在首都地區地區環線高速漷縣收費站看到, 收費站主體建築已經成型,

但沒有標明名字, 收費設施也正在安裝。 荊豔會告訴記者, 高速主體工程基本完工, 標識標線已經完成95%, 月底具備通車條件, 但具體通車時間由市政府確定, 尚未接到通知。 後續公安交管部門還會進行測速儀、檢查站的安裝等。

據介紹, 首都環線高速全長940公里, 大部分在河北地區, 包括張承高速、張涿高速、長深高速、廊涿高速等, 將承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市串聯起來。 “河北部分都已經通車, 通州至大興段通車後, 首都環線高速就成為一個閉環。 ”荊豔會說。

荊豔會介紹, 通州至大興段的起點為北京市大興區采育鎮韓營村南側市界, 與河北省廊坊市段規劃線位相接,

線位折向東北, 經大興區采育鎮以及通州區於家務鎮、永樂店鎮及漷縣鎮, 終點為北京市通州區西集鎮趙莊村北側市界, 與河北省香河縣段規劃線位相接。 路線全長約38公里, 設計等級為高速公路, 設計速度120公里/小時, 雙向6車道, 路基寬度34.5米。 全線設互通式立交7座(其中樞紐型立交3座, 一般型立交4座), 分離式立交8座, 特大橋樑4座(含跨越北運河、潮白河特大橋2座)。

“首都環線高速通州至大興段開通後, 將分流東北方向的過境車輛, 尤其是大型貨車, 遠景交通量是每天7萬輛。 這將減少東六環通行壓力, 改善東部空氣品質。 此外, 通州至大興段的開通, 還將縮短承德至首都新機場、雄安新區的距離, 承德到北京新機場的距離可以縮短150公里。

”荊豔會說。

(新京報新媒體)

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