北京“大七环”将“闭环”，通州至大兴段月底通车

新京報快訊 (記者李玉坤)首都地區環線高速(G95)， 即大家俗稱的“北京大七環”， 即將完成通州至大興段施工， 月底將具備通車條件， 屆時， “大七環”將真正形成閉環通行線路。

今天(6月20日)上午， 北京首都環線高速公路有限公司副總經理荊豔會介紹， 目前通州至大興段基本完工， 月底具備通車條件。 此外， 正在建設的京秦高速， 月底也將具備通車條件。

記者在首都地區地區環線高速漷縣收費站看到， 收費站主體建築已經成型， 但沒有標明名字， 收費設施也正在安裝。 荊豔會告訴記者， 高速主體工程基本完工，

標識標線已經完成95%， 月底具備通車條件， 但具體通車時間由市政府確定， 尚未接到通知。 後續公安交管部門還會進行測速儀、檢查站的安裝等。

據介紹， 首都環線高速全長940公里， 大部分在河北地區， 包括張承高速、張涿高速、長深高速、廊涿高速等， 將承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市串聯起來。 “河北部分都已經通車， 通州至大興段通車後， 首都環線高速就成為一個閉環。 ”荊豔會說。

荊豔會介紹， 通州至大興段的起點為北京市大興區采育鎮韓營村南側市界， 與河北省廊坊市段規劃線位相接， 線位折向東北， 經大興區采育鎮以及通州區於家務鎮、永樂店鎮及漷縣鎮， 終點為北京市通州區西集鎮趙莊村北側市界，

與河北省香河縣段規劃線位相接。 路線全長約38公里， 設計等級為高速公路， 設計速度120公里/小時， 雙向6車道， 路基寬度34.5米。 全線設互通式立交7座(其中樞紐型立交3座， 一般型立交4座)， 分離式立交8座， 特大橋樑4座(含跨越北運河、潮白河特大橋2座)。

“首都環線高速通州至大興段開通後， 將分流東北方向的過境車輛， 尤其是大型貨車， 遠景交通量是每天7萬輛。 這將減少東六環通行壓力， 改善東部空氣品質。 此外， 通州至大興段的開通， 還將縮短承德至首都新機場、雄安新區的距離， 承德到北京新機場的距離可以縮短150公里。 ”荊豔會說。

(新京報新媒體)