今天要說的這條高速公路
全程長達940公里
大概是從北京到西安的直線距離！
但實際上
它全程都離北京不遠
說到這
可能很多人都已經猜到了
它就是
人們俗稱“北京大七環”的
首都地區環線高速公路（G95）
（大七環”示意圖）
“大七環”到底怎麼樣了
很多人都在翹首期盼
今天
小編就為您帶來一個好消息
本月30日
“大七環”將正式具備通車條件
真正形成閉環通行線路！
一直有“斷頭路”之稱的京秦高速北京段
也將於本月底同步貫通
38公里路設15座立交橋
記者昨天來到通州—大興段高速公路施工現場， 看到這裡已鋪好瀝青，
據介紹， 首都地區環線高速公路（通州—大興段）起點為大興區采育鎮韓營村南側市界， 與河北省廊坊市段規劃線位相接， 線位折向東北， 經大興區采育鎮以及通州區於家務鎮、永樂店鎮及漷縣鎮， 終點為通州區西集鎮趙莊村北側市界， 與河北省香河縣段規劃線位相接。
首都地區環線高速公路（通州—大興段）示意圖
首都環線高速公路有限公司副總經理荊豔會介紹， 通州—大興路段全長38公里， 設計速度為每小時120公里， 設雙向6車道， 全線設15座立交橋。
940公里大環線貫通成環
待首都地區環線高速公路貫通後， 將使承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市一一串聯起來，
6月20日上午， 在首都地區環線高速公路跨京沈互通立交橋， 工人們正在緊張施工。 據介紹， 首都地區環線高速公路將在本月底貫通。 饒強攝
荊豔會舉例說明：“比如從河北承德出發， 前往位於大興的北京新機場， 原來要經過唐山， 走G25繞道天津， 現在直接走環線的話， 可以縮減150公里的路程。 ”
路段開通後還有助於分流六環車輛——六環過境車輛可由環線南下， 附近南往的車輛也不必再繞道六環。
“環線全長940公里， 河北境內890多公里早已開通， 北京境內的這38公里打通後， 環線將真正‘成環’。 ”荊豔會介紹。
6月20日上午， 首都地區環線高速公路漷縣收費站， 工人們對道路標示標線， 車輛減速帶等設備設施進行施工。
從規劃圖中可以看出， G95首都地區環線高速公路包括張承高速、張涿高速、廊涿高速、長深高速、京秦高速、首都地區環線高速公路北三縣段和首都地區環線高速公路（通州—大興段）。
京秦高速北京段消除“斷頭”
今後市民去北戴河度假也有了更便捷的高速公路可供通行。 記者昨天獲悉， 京秦高速公路北京段也將於月底具備通車條件。
6月20日上午， 在首都地區環線高速公路上跨北運河大橋上， 施工車輛穿梭往返。 饒強攝
項目起點為東六環小龐各莊橋以北260米處， 終點至市界， 全長約6.3公里， 設計等級為高速公路， 設計速度120公里/小時， 路基標準橫斷面寬度34.5米。 設置互通立交2座， 分別為東六環互通、平疃互通。
該專案的建成將進一步完善國家高速路網規劃消除“斷頭路”， 緩解京哈高速交通擁堵狀況， 支援城市副中心建設， 改善通州區北部地方的投資環境。
文字 | 北京晚報記者 殷呈悅
圖片 | 殷呈悅 饒強
編輯 | 劉英文
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