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海上三甲医院!砸下5亿美元,游轮改造医院船,军舰不准攻击,代价是一支手枪都不能有

在海軍軍艦序列中, 除了最主要的攻擊性戰鬥艦, 還有很多功能各異的後勤艦隻, 如補給艦、偵察艦、醫院船等等。 世界上最大的醫院船名為仁慈號, 隸屬于美國海軍。 1982年, 美國購買了價值號遊輪, 花費5億美元對其進行了改造, 使之成為一艘專業的海上移動三甲醫院“仁慈號”。

仁慈號的滿載排水量可達7萬噸, 已經超過了尼米茲級的標準排水量。 艦體上下印有9個碩大的紅十字, 以便其他軍艦分辨它的身份。 日俄戰爭期間, 曾發生過日本海軍攻擊俄國醫院船的事件, 由於當時這方面還處於空白, 所以並未對日本進行處罰。

後來的《日內瓦公約》中, 明確規定不准攻擊醫院船, 而代價則是醫院船不准攜帶任何進攻性武器, 甚至從船長到船員都必須是文職。

仁慈號的人員編制達1207人, 但平時只留下幾十個人執勤, 只有接到命令時, 海軍的醫護人員、船員才會集結, 在5天內完成出海前的全部準備(醫療設備檢查、維護等等)。

大噸位帶來的是大空間, 仁慈號的病床足有1000張。 手術是最害怕受到干擾的, 特別是海浪的搖晃, 因此手術區設置在主甲板的下方, 全艦搖晃程度最小的地方。 這裡的手術室裝備有先進的醫療設備, 部分較為困難的專科、外科手術也可以在船上完成。

船尾設有化驗室, 可以隨時對手術室、病理室、急診室送來的標本進行檢驗。

化驗室分為兩類, 第一類是中心化驗室, 接受所有標本檢驗;第二類是急診化驗室, 主要處理手術區送來的緊急標本。

海軍不比陸軍, 他們需要待在海面上作戰, 有時與陸地之間距離數百甚至數千公里, 長途跋涉不僅耗費時間, 而且受傷士兵也可能熬不過這段時間。 醫院船的存在, 就是為了提供一個海上的億元平臺, 為海軍、海軍陸戰隊、特種部隊、空軍傷患治療。 從90年代的海灣戰爭, 再到後來的伊拉克戰爭, 仁慈號都有參加, 並未美英德等多國部隊提供治療。

中國的醫院船名為和平方舟號, 雖然噸位不及仁慈號, 但卻是世界上第一艘專門為海上救援而設計的醫院船, 醫療技術的含量較高。 目前和平方舟號不僅服務過中國海軍、空軍,

還曾遠赴亞丁灣地區執行過人道主義醫療服務任務。

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