德國大眾汽車旗下奧迪首席執行官施泰德被捕, 因其涉嫌在柴油機排放舞弊調查中掩蓋證據。 這是大眾汽車“檢測門”醜聞調查中, 該公司被逮捕的最高級別官員。
週一, 德國大眾汽車旗下奧迪首席執行官施泰德(Rupert Standler)被捕, 因其涉嫌在柴油機排放舞弊調查中掩蓋證據。 這是從三年前至今為止, 大眾汽車“檢測門”醜聞調查中, 該公司被逮捕的最高級別官員。
大眾集團已發表聲明承認施泰德被捕, 但補充稱無罪推定適用於該案件。 也就是說, 倘若起訴方證據不足, 施泰德將被判定無罪。
上個月, 奧迪剛剛承認另外有6萬輛A6和A7型的汽車可能存在“軟體排放問題”。
2015年9月美國環保署爆出, 德國大眾汽車在汽車尾氣檢測中作弊, 公司所售部分柴油汽車安裝了專門應付尾氣排放檢測的“失效保護器”, 車檢時能以高環保標準過關, 平時使用時排放卻嚴重超標。 後來, “檢測門”不斷擴大, 涉及大眾、奧迪、保時捷一些2014-2016年出產的新車型。
奧迪於2015年11月承認其使用非法軟體在美國柴油發動機排放測試中作弊以來, 引發了該公司有史以來最大的危機, 導致受到汽車行業最嚴厲的監管打擊。
2007年施泰德出任奧迪全球CEO, 在排放門曝光後, 施泰德經歷了多次“被罷免”傳聞, 但奧迪監事會和母公司仍然對施泰德表現出信任,
據彭博社報導, 大眾集團正準備任命奧迪全球銷售和行銷主管Bram Schot為奧迪臨時首席執行官。
奧迪為大眾汽車集團去年利潤最高的品牌。 週一, 截止發稿, 大眾股價下跌2.16%, 至154.20歐元, 創2月以來最低, 今年大眾股價已累計下跌超8%。