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韩国空姐飞北极航线遭强烈辐射罹患白血病,控诉大韩航空隐瞒实情

近日韓國大韓航空公司因為一名空姐身患白血病, 又再度成為輿論的焦點。 因為這位空姐控訴大韓航空隱瞞了其北極航線會暴露在高強度宇宙輻射之下的事實, 造成自己不幸罹患白血病。


在醫院中接受治療的K小姐

這位化名K小姐的空姐今年34歲, 2009年入職大韓航空後主要服務洲際航線, 飛行時間達到了5518小時。 其中美國航線就佔據了1776小時。

由於從北極飛躍是前往美洲最短、最經濟的路線, 韓國往返美國芝加哥、紐約、亞特蘭大等城市的航線都會經過北極圈。


韓國往返北美地區的航線幾乎都會經過北極圈

K小姐控訴大韓航空沒有給他們說清楚, 經過北極時, 會面臨地球上最強烈的宇宙輻射侵害。 這讓長期往返於這個航線的人員受到了長時間的輻射影響, 導致白血病等惡性疾病的發生。

每次經過北極航線的輻射量相當於普通人接受一次X光檢查的輻射量, 約為0.1毫西弗。 普通人每年承受輻射量的極限為1毫西弗, 和輻射工作有關的檢查員標準為1.7毫西弗, 核電站內工作人員只有0.6毫西弗。

但乘務員每年承受的輻射量卻遠遠高於從事核能工作的人員, 2015年韓國的一項針對航空公司的調查顯示, 乘務員每年遭到的輻射竟然高達2.2毫西弗, 是普通人的2倍還多。


1米73的K小姐目前只有33公斤重, 被折磨得不成人形

而大韓航空作為韓國對外航線最多的航空公司,

其乘務員年輻射量的數值高達2.88毫西弗。 儘管大韓航空有年輻射劑量超過5毫西弗的員工可以申請調整航線的規定, 但依然無法掩蓋潛在的患癌危險。

K小姐在2015年被查出白血病後, 就申請了“勞動傷害”鑒定。 K聲稱公司從未給自己說過每年最大輻射劑量的注意, 也沒有告知過會有什麼傷害。

經過3年的鑒定, 相關核輻射專家、醫生都給出結論, 稱長時間暴露在2類致癌物(宇宙輻射等)下, 加上工作時差顛倒、長時間在封閉空間內滯留, 都是促使白血病發生的原因。 同時媒體還引用北歐、美國等北極航線較多的國家資料, 稱經常執飛這些航線的乘務員患癌幾率也會大大增加。

大韓航空近年來因其家族醜聞而備受關注,

公司會長趙亮鎬的兩個女兒因為淩虐員工遭到激烈抨擊, 其妻李明姬又因在家裡毆打工人, 遭到警方逮捕。 (綜合)

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