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電池壽命才6年,更換電池費用更是貴的嚇人,新能源車真能支持嗎?

環保政策的推出, 已經將燃油汽車推上了風口浪尖, 相信在未來幾年, 燃油車將會真正的消失, 並被新能源汽車所代替, 進而實現環保出行, 不過消費者卻一直在盤算著這筆賬, 很多人都知道, 現在的新能源汽車在技術上確實不夠成熟, 尤其是電池組的續航里程始終是一大難題, 其次就是充電以及後期的維修保服務, 最嚇人的就是更換電池組所需要的費用, 更是貴的離譜, 之前已經被爆出很多更換電池的新聞, 車主明明花了10萬元不到買了一輛電動汽車, 結果更換電池的時候卻硬是花了6七萬。

這讓國人真不敢支援。

那麼為題來了, 既然電池組這麼貴, 未來又不得不去買新能源汽車, 消費者該怎麼辦, 難不成就是要面臨著入坑的選擇嗎?其實話說回來, 目前的不成熟只是一時的。 畢竟現在的比亞迪企業已經讓我們看到了未來, 它的新能源技術已經得到了更多消費者的認可, 並且新能源汽車需要一個過渡期, 它會從混動系統漸漸的過度到純電動時代。

並且人們擔心的充電續航問題, 相信汽車企業會作出一系列的改動, 當然還是看企業有什麼妙招了。 總之對於目前的現狀來看, 純電動汽車肯定不是最佳選擇。 一些車主也表示道, 雖然充電的汽車環保, 但是使用起來, 並不是那麼順心如意。

比如消費者最擔心的充電問題,

現在的純電動汽車最高續航里程都不會超過600公里, 那麼問題來了, 車主們經常出遠門跑高速的豈不是歇菜了, 完全就是有去無回啊!其次在算下成本, 雖然純電動汽車不喝油, 但是它需要充電, 假如全國各地都是充電樁, 那麼充電的費用是不是又要提高了呢?

最後一個關鍵的點就是新能能汽車真的就能做到環保嗎?我看不然, 由於電池組的使用壽命有限, 導致車主使用6年左右就會更換電池, 而更換下來的電池難道就不污染環境嗎?總之現在的電動汽車絕非是最環保可靠的出行工具!

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