地面效應亦稱為翼地效應或翼面效應， 指運動物體貼近地面運行時， 地面對物體產生的空氣動力干擾。 前蘇聯利用這種效應， 研製多款飛行器並進行實際的測試飛行， 而原蘇聯阿列克謝耶夫中央設計局設計的一款體型巨大的地效飛行器更是被稱為“裡海怪物”。
裡海怪物
前蘇聯在上世紀60年代設計了一種既像飛機又像船的巨大怪物， 稱為Корабль-макет（КМ）， 是一種地效飛行器。 地效飛行器是結合了普通飛機與氣墊船兩者特點的飛行器。 與普通飛機不同的是， 這種飛行器需要在能形成地面效應的區域飛行，
裡海怪物貼近水面飛行
事實上， “裡海怪物”一直是對蘇聯地效飛行器原型機的稱呼， 直到1987年它才真正量產服役， 正式名稱是“花尾鴿”地效飛行器， 其機背上安裝有三套雙聯3M80“白蛉”超音速反艦導彈發射筒， 由8台NK-87渦扇發動機提供動力， 最大速度達到550公里/小時， 航程可達3000公里。
飛行中的花尾鴿地效飛行器
不論是裡海怪物還是花尾鴿， 都沒有批量生產裝備蘇聯海軍， 主要原因有兩個：
1、地效飛行器重量遠比水上飛機大， 這意味降落時的衝擊會比水上飛機大得多。 受現有材料性能限制， 造出真正使用壽命、維護費用達到經濟可行的地效飛行器還很難 。
2、在貼近海面飛行的時候， 其幾乎難以做出任何有效機動， 很容易成為對方的靶子， 雖然超低空飛行難以被艦載雷達和地面雷達探測到， 但面對預警機就實在無能為力了。
因軍事效益和安全性不如潛艇， 地效飛行器已逐步轉為民間用途。
俄羅斯生產的Aquaglide-2民用小型地效飛行器
動漫《新世紀福音戰士》中也出現了裡海怪物的改型。
現在， 唯一的一架花尾鴿地效飛行器被廢棄在達吉斯坦共和國的卡斯皮斯克的裡海之濱， 並沒有繼續建造或者翻新的計畫，