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全世界跨度最大的橋樑在中國,耗資111.8億,全長12.98米,2019年將通車

說到造橋技術, 我們國家的技術應該在全球都是名列前茅, 從茅以升開始一直到現在, 我們的技術已經讓國外的專家刮目相看了, 之前有跟大家說到過我們國家的第一座大型懸索橋虎門大橋


虎門大橋

虎門大橋也是世界上跨度最長的橋, 被稱為世界第一跨, 是我們國家自行設計和建造的第一座大型懸索橋, 不過因為這座大橋處在比較重要的交通位置, 堵車現象非常的嚴重, 被稱為中國最擁堵的一座大橋, 為了能緩解虎門大橋的交通擁堵以及更好的發展兩地的經濟, 最後決定在距離虎門大橋10千米處修建第二座橋,

虎門二橋


虎門二橋

虎門二橋是連接廣州和東莞的重要通道, 同時也是粵港澳大灣區核心區的重要過江通道, 二橋專案預算111.8億元, 工程總長度達到了12.98千米


虎門二橋

採用雙跨掉懸索橋、單跨掉懸索橋和預應力混凝土箱梁三個技術結合, 比世界第一跨虎門大橋向前跨越了一大步, 並且距世界第一的日本明石海峽大橋(1991m)只差了303米


虎門二橋建造現場

2018年1月9日, 大沙水道橋鋼箱梁吊裝架設完畢, 同年5月25日世界第一跨度鋼箱梁懸索橋跨進1688米水道橋成功合攏


虎門二橋建造現場

虎門二橋預計將在2019年上半年建成通車, 建成後將為廣州和東莞的經濟發展提供非常大的幫助

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